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Un système pour éviter les collisions entre les camions et les viaducs

Photo: Denis Beaumont/Métro

La Ville de Montréal a mis au point un système pour alerter les camions trop hauts qui voudraient s’aventurer sous certains viaducs. C’est tout bête, mais il fallait y penser!

Une caméra filme chaque camion qui s’engage sur la rue Guy, au sud de René-Lévesque. Si le véhicule dépasse les 3,75 mètres de hauteur que mesure le viaduc situé un peu plus bas et qu’il risque de le percuter, un signal d’urgence est envoyé au centre de contrôle de la Ville. Immédiatement, un message d’alerte s’inscrit sur un panneau dynamique situé sur le viaduc afin d’alerter le chauffeur de la collision imminente.

«J’ai eu cette idée en regardant fonctionner ma porte de garage», indique en rigolant François Niro, le fonctionnaire de la Direction des transports, à l’origine de l’idée. Une voie de dégagement permet ensuite au chauffeur de rebrousser chemin.

Le concept a tellement intéressé l’Agence métropolitaine de transport (AMT) qu’elle a financé les 150 000$ que coûte ce projet-pilote. En effet, au-dessus du fameux viaduc de la rue Guy, se trouve une ligne de chemin de fer qu’emprunte trois des lignes de trains de banlieue de l’AMT.

«À chaque fois qu’un camion heurtait le viaduc, soit en moyenne 50 fois par an, il fallait arrêter les trains pour analyser la structure, ce qui faisait perdre une vingtaine de minutes», précise Pierre-Luc Paquette, directeur des communications de l’AMT.

Selon l’élu responsable des Transports à la Ville de Montréal, Michel Bissonnet, la ville compte une dizaine de viaducs ayant la même problématique. Il s’agit notamment des viaducs surplombant les rue Hochelaga et Green.

«Les gestionnaires de réseaux de transport auront désormais accès à une solution alternative à la reconstruction de ponts et de viaducs à faible hauteur de dégagement», selon lui.

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