Nouveau blitz de travaux sur le pont Champlain

Un deuxième blitz de travaux sera lancé ce mois-ci sur le pont Champlain.

Pendant deux week-ends du mois d’octobre, des entreprises mandatées par la Société fédérale des ponts Jacques-Cartier et Champlain (SPJCC) s’activeront autour du pont Champlain. L’essentiel des travaux consistera à remplacer huit joints de dilatation et à inspecter la structure à divers endroits. En plus, le pont-jetée temporaire de L’Île-des-Sœurs doit être relié au réseau routier existant.

La SPJCC planifie commencer les travaux ce week-end, mais ceux-ci pourraient être repoussés d’une semaine en raison des prévisions météorologiques. Les averses de pluie qui sont annoncées pour la journée de samedi risquent de compliquer le début des travaux.

La circulation sera très perturbée pendant les week-ends de travaux sur le pont Champlain. Au moins une direction sera complètement fermée. Les voies qui permettent d’accéder à Montréal seront inaccessibles pendant le premier week-end et ensuite, ce sera le tour de celles qui donnent sur la Rive-Sud.

Parallèlement à ces travaux en surface, des chantiers se poursuivront sous le pont Champlain. «On y travaille tous les jours et parfois, jour et nuit», a dit le porte-parole de la SPJCC, Jean-Vincent Lacroix. D’ici la fin de l’année, les ouvriers doivent terminer de solidifier 43 poutres à l’aide de la fibre de carbone, des câbles de tension et des treillis modulaires, en plus de réparer 13 piles.

«Les travaux vont se poursuivre jusqu’au mois de décembre, a dit M. Lacroix. À partir de janvier et février, c’est extrêmement difficile de travailler autour du pont.»

Le dernier rapport d’inspection du pont Champlain, qui date de 2013 et qui a été rendu public ce printemps, mentionnait que des «éléments structuraux» étaient dans «un état qualifié de médiocre à déficient». La moitié des poutres se trouvant dans la section inspectée présentaient alors un état déficient, tout comme 42% des dalles, 48% des joints de dilatation et 40% des piles.

«La situation n’est pas la même qu’en 2013 parce qu’il y a eu beaucoup de travaux, a insisté le porte-parole de la SPJCC. Mais on ne peut pas laisser aller la structure.»

«Le pont Champlain est un pont qui devra être remplacé, a ajouté Jean-Vincent Lacroix. Ce n’est pas un pont qui pourra être conservé à long terme. L’objectif est d’entretenir et de maintenir la structure. On ne peut pas remplacer les poutres qui sont problématiques. Ce qu’on fait, c’est de mettre des supports extérieurs pour renforcer la structure.»

Le prochain rapport d’inspection du pont Champlain est attendu pour le printemps prochain.