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Réfection de quais d’urgence de l’AMT: les travaux imminents

Photo: Photo TC Media - Jean-Marc Gilbert

Les travaux visant à modifier les quais d’urgence des gares d’Anjou et de Saint-Léonard – Montréal-Nord, qui coûteront près de 750 000 $, doivent débuter dès le début du mois de juillet, a appris TC Media.

Fanie Clément St-Pierre, responsable des relations avec les médias pour l’Agence métropolitaine de transport (AMT), assure que les travaux se mettront en branle dans les prochains jours, puisque le contrat d’une valeur de 737 812 $, qui concerne l’ensemble des deux gares, a récemment été octroyé à la firme Unigertec.

Ces travaux visent à rendre permanents les quais d’urgence de cette gare, qui sont actuellement en bois. On prévoit installer du béton pour les rendre plus sécuritaires et adoucir la dénivellation pour faciliter l’embarquement et le débarquement des usagers à ces gares.

En avril, le président-directeur général l’AMT, Nicolas Girard, a affirmé que ces travaux devaient commencer «sous peu».

Une visite de TC Media à la gare de Saint-Léonard – Montréal-Nord, à la fin du mois de juin, a permis de constater que ceux-ci n’avaient toujours pas débuté.

Arrêts réintégrés à l’automne
Rappelons que l’état de ces quais était l’une des raisons obligeant l’AMT à supprimer les arrêts à ces deux gares, pour les trains 1201 et 1212, qui circulaient à «contre-pointe».

Cette décision avait suscité de la grogne chez les élus de l’est de Montréal, forçant l’AMT à faire marche arrière quelques jours plus tard et à promettre que le service serait de retour à l’automne.

Ces travaux, qui constituent une «première phase», se poursuivront jusqu’au mois de septembre, après quoi du peaufinage devra possiblement être fait avant que les trains 1201 et 1212 ne s’arrêtent de nouveau à ces deux gares.

«Nous visons l’automne, mais nous n’avons pas encore une date précise», indique Mme Clément St-Pierre, ajoutant que les nouveaux quais seront fonctionnels tant l’hiver que l’été.

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