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La 15 fermée pendant deux nuits à la sortie du pont Champlain

Fermeture de nuit des corridors du pont Champlain. Photo: TC Media Archives

L’autoroute 15 (A-15) nord et sud, sera complètement fermée à la circulation, durant les nuits du 27 au 28 mars et du 28 au 29 mars, afin de permettre la mise en place de la phase 2 des travaux du viaduc principal.

Le viaduc principal est situé à la sortie du pont de contournement de L’Île-des-Sœurs. Au cours de la phase 2 des travaux, la section Nord du viaduc sera démolie puis reconstruite à neuf.

Ces entraves nécessiteront la mise en place d’un détour important et la circulation risque d’être beaucoup plus difficile sur l’A-15 au cours de ces périodes.

Ce chantier sera en place jusqu’au mois de novembre prochain. Il pourrait y avoir des fermetures ponctuelles au cours de cette période.

L’horaire exact des fermetures est le suivant:
Dans la nuit du vendredi 27 mars au samedi 28 mars, fermeture complète de l’A-15 Sud
23h à minuit: Fermeture 1 voie sur 2 sur l’A-15 Sud.
Minuit à 7h: Fermeture complète de l’A-15 Sud à la sortie 60.
23h à 7h: Fermeture 1 voie sur 2 sur l’A-15 Nord.

Nuit du samedi 28 mars au dimanche 29 mars – Fermeture de la A-15 Nord
21h à 23h: Fermeture de la voie de gauche sur l’A-15 Nord.
23h à 7h: Fermeture complète de l’A-15 Nord.
22h à 7h: Fermeture complète de la bretelle de la sortie 4 vers l’A-15 Nord.
23h à 9h: Fermeture 1 voie sur 2 sur l’A-15 Sud.
Nuits du dimanche 29 mars au lundi 30 mars – Fermetures de voies d’accès
22h à 5h: Fermeture complète de la bretelle nord et sud de la sortie 60 vers l’A-Bonaventure.
22h à 5h: Fermeture de la bretelle de la sortie 60 de l’A-15 Sud vers l’A-Bonaventure.

La phase 1 de la réfection du viaduc principal a eu lieu en 2014, avec la démolition et la reconstruction de la section sud. On passe donc à la phase 2 cette année, avec la section nord.

Cette phase nécessitera des fermetures ponctuelles de nuit, mais pas de fermeture de longue durée. La mobilisation de ce chantier nécessitera la déviation et un rétrécissement de la largeur des voies actuelles à la hauteur du chantier sur l’A-15.

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