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La saga du pont de service

On peut remonter aussi loin que l’époque où Raymond Savard cumulait les fonctions de député fédéral de Verdun et de conseiller municipal pour raconter l’histoire de ce projet.

En effet, l’homme politique verdunois affirmait, alors qu’il était Secrétaire parlementaire aux Travaux publics (1980-1982) dans le gouvernement Trudeau, qu’il pouvait obtenir une subvention d’Ottawa pour financer un tel projet de pont.

Les marchands de la rue Wellington souhaitaient sa réalisation d’un tel pont pour attirer de la clientèle. Les années ont passé et faute de consensus, le projet de pont n’est réapparu qu’en 2010, alors que le maire Claude Trudel, responsable de la Sécurité publique et du Service de sécurité incendie de Montréal (SSIM) au Comité exécutif de la Ville. Celui-ci a commandé une étude sur les déplacements des véhicules d’urgence. Les experts du SSIM ont été clairs, un accès supplémentaire à L’Île est indispensable! (PL)

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