Une Ford Shelby GT350R pour la course

En général, les Mustang qui portaient l’écusson Shelby étaient construites pour dominer dans les courses officielles. Voilà pourquoi, lorsque la plus récente version de la GT350 a été annoncée, on s’est demandé dans quelle série elle allait bien pouvoir concourir.

Avec le dévoilement de la GT350R-C, nos interrogations sont résolues; le coupé de Ford courra dans la série IMSA Continental Tire SportsCar Challenge durant le reste de la saison 2015.

À part les modifications visuelles qu’on remarque immédiatement (comme la lèvre inférieure, l’aileron arrière et les roues en aluminium, qui ont remplacé celles en fibre de carbone de la voiture originelle, la GT350R-C reçoit des suspensions avec des amortisseurs différents, de plus grosses barres antiroulis et des réglages d’angles de carrossage plus appropriés à une utilisation intensive sur circuit.

Pour l’instant, on sait que le moteur V8 à aspiration naturelle de 5,2 litres sera réutilisé. La puissance exacte du bolide n’a pas été annoncée, mais on sait que la version d’origine développe 526 chevaux et 429 lb-pi de couple. Il est donc probable que le modèle de course ait plus de chevaux à sa disposition.

Quoi qu’il en soit, il nous tarde déjà d’entendre le plus récent bolide de Ford à sa limite de 8 250 tours/minute avec un échappement de course!