collaboration spéciale Nissan Sentra

logo_guide-autoSans avoir entièrement révisé sa populaire compacte, Nissan lui a tout de même apporté quelques changements pour l’aider à demeurer compétitive. Cette année, la partie avant a été modifiée pour rappeler les modèles Altima et Maxima, plus grands. Le volant a été redessiné et le centre du tableau de bord a été retouché, entre autres.

Sous le capot
On retrouve sous le capot la même bonne vieille mécanique qu’avant, soit un quatre cylindres 1,8 litre de 130 chevaux. La plupart des versions seront équipées (quelquefois en option) de la boîte CVT, tandis que les livrées S et SV pourront recevoir une manuelle à six rapports. Selon Nissan, les amortisseurs seront plus fermes de 10%, le châssis sera rigidifié et la réponse de la direction sera améliorée.

Il ne nous reste plus qu’à valider tout ça sur la route!

Aussi dans Automobile :

Nous sommes présentement en train de tester une nouvelle plateforme de commentaires sur notre site web. Grâce à Facebook Comments, vous pourrez laisser vos commentaires par l’entremise de votre compte Facebook directement sous les articles sur notre site web. Pour ceux qui ne sont pas membres du réseau social, nous vous invitons à faire vos commentaires via l’adresse courriel opinions@journalmetro.com. Merci de nous lire!