Entrevue: Sur la route du succès

CV

• Nom: Martin Miranda
• Titre: Représentant de soutien et de produits sur la route
• Formation: DEP Mécanique d’engins de chantier, École des métiers de l’équipement motorisé de Montréal, 1999 à 2002
• Employeur au moment de l’entrevue: Nortrax
• Dans la profession depuis: 2001

Pourquoi avez-vous choisi cette profession?

À 25 ans, après avoir fait deux DEC et multiplié les «jobines», j’ai commencé à regarder les écoles près de chez moi et je suis tombé sur l’École des métiers de l’équipement motorisé. Je me suis documenté et c’est la mécanique d’engins de chantier qui m’intéressait le plus, surtout pour les salaires. J’ai appliqué, même si je n’avais aucune base en mécanique et que je n’avais même pas mon permis de conduire!

Quel a été votre cheminement pour devenir représentant sur la route?

J’ai été engagé chez Nortrax pendant mon stage et j’ai fait de la mécanique pendant trois ans. Ce travail ne me convenait pas; j’étais rongé par le stress en raison de ma peur de l’échec. Lorsqu’un poste s’est libéré à la facturation, j’ai appliqué et je l’ai eu. Quelques années plus tard, j’ai occupé successivement les postes de directeur du service et de directeur de succursale. Pour avoir plus de liberté dans mes fonctions et dans mon horaire, je suis devenu représentant sur la route.

Quelles sont les principales tâches d’un représentant sur la route?

Aller visiter les clients pour leur proposer des plans de maintenance ou pour faire une évaluation et proposer des soumissions de réparations d’équipement.

Quelles qualités doit posséder un représentant sur la route?

De l’entregent. Il faut connaître son produit et se positionner en tant qu’expert.

Quels aspects du travail préférez-vous?

La liberté de pouvoir faire mon propre horaire et de gérer moi-même la relation avec les clients.

Quelles sont les difficultés liées à votre travail?

La quantité de clients pour un seul représentant. C’est parfois difficile de satisfaire tout le monde! L’autre défi est de réussir à communiquer efficacement nos requêtes pour que notre client soit bien entendu
à l’interne.

Quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui veut devenir un représentant sur la route?

Si tu es disponible et prêt à travailler, le succès t’attend.