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	<title>Journal Métro &#187; Carrières</title>
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	<description>Le site web du quotidien gratuit Métro Montréal</description>
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		<title>Journal Métro &#187; Carrières</title>
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		<title>Gildas-Louis Monfort : «Au Québec, sky is the limit»</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Jun 2013 20:56:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julie Roy</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[Une fois par mois, Métro propose, en collaboration avec le projet Alliés Montréal de la Conférence régionale des élus de Montréal (CRÉ), des portraits inspirants de Montréalais issus de l’immigration qui témoignent de leurs parcours et de leurs succès. À &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/331677/gildas-louis-monfort-au-quebec-sky-is-the-limit/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=331677&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Une fois par mois, Métro propose, en collaboration avec le projet Alliés Montréal de la Conférence régionale des élus de Montréal (CRÉ), des portraits inspirants de Montréalais issus de l’immigration qui témoignent de leurs parcours et de leurs succès.</em></p>
<p>À peine rentré d’Algérie, Gildas-Louis Monfort planifiait déjà ses prochaines missions en Colombie et au Pérou. Attrapé au vol dans les bureaux montréalais de Dessau, firme d’ingénierie-construction pour laquelle il assume les fonctions de vice-président à l’administration des projets majeurs à l’international, le Français d’origine retrace son parcours professionnel peu banal.</p>
<p>Dans une vie antérieure pas si lointaine, Gildas-Louis Monfort était maréchal des logis dans l’armée française. Diplômé en comptabilité et en finances de l’Université de Bretagne occidentale, c’est en 1992 qu’il a intégré l’École militaire d’administration d’Auch pour devenir cadre de l’armée de terre.</p>
<p>Il passera la majeure partie de sa carrière militaire à Dax, près des Pyrénées, où sont formés les pilotes d’hélicoptère de l’armée française. Peu après sa mutation à Phalsbourg, en 1999, certaines circonstances le mèneront à reconsidérer son avenir professionnel.</p>
<p>«À cette époque, Chirac a décidé de faire, en France, une armée de métier. Le service militaire obligatoire a été aboli et les budgets de l’armée ont été réduits. Des possibilités avantageuses ont été données aux militaires pour partir, et j’en ai profité.»</p>
<p>D’autres considérations ont pesé dans le choix de M. Monfort. «En 1998, je suis venu visiter un ami qui avait immigré au Québec. Avec la famille, nous avons passé trois semaines à sillonner la province en motorisé. J’ai été impressionné par la beauté des paysages et par la chaleur des gens. Mais à ce moment, ce n’était que du tourisme. Il n’y avait aucune arrière-pensée.»</p>
<p>En témoignant de la nouvelle vie de son ami, l’idée d’immigrer à son tour a fait son chemin dans la tête de Gildas-Louis Monfort. «Il faut dire aussi que le Québec mène une campagne de publicité très forte en France pour recruter des immigrants. Ç’a bien fonctionné avec moi!»</p>
<p>Un mois à peine après avoir quitté l’armée française, il s’installe à Laval en juin 2000, avec sa femme et ses deux filles.</p>
<p>Il trouve rapidement un emploi de comptable chez un important détaillant de pièces d’avion. Mais c’est Dessau, en 2001, qui lui donnera la chance d’ouvrir les horizons de sa vie professionnelle.</p>
<p>«Au départ, j’étais comptable de projets. À la fin 2001, l’entreprise a obtenu un gros contrat en République dominicaine. C’était un projet d’aqueduc majeur pour la sécurité publique du quartier Guajimia, dans la capitale. Ça prenait quelqu’un qui parlait espagnol pour aller transiger avec les gens là-bas et c’est moi qui ai été choisi.»</p>
<p>En plus des nombreux allers-retours entre Montréal et Saint-Domingue, M. Monfort est également dépêché au Venezuela pour superviser certains projets de la firme.</p>
<p>S’en est suivi un séjour de deux ans et demi à Alger. «Nous avons plusieurs projets d’importance pour contribuer au développement d’infrastructures modernes en Algérie. Il y a beaucoup de travail à faire là-bas.»</p>
<p>En 2011, M. Monfort est devenu vice-président à l’administration des projets majeurs à l’international. Son temps, il le partage entre Montréal, l’Amérique latine et l’Afrique du Nord.</p>
<p>«Au Québec, on donne la chance aux gens de montrer ce dont ils sont capables. La hiérarchie et l’ancienneté prennent moins d’importance qu’en France. Là-bas, dans le civil, jamais je n’aurais réussi à arriver aussi haut. Ici, sky is the limit.»</p>
<p><em>L’émission de Radio-Canada International Tam-Tam Canada a produit une version radio de ce reportage, disponible sur le site  de RCI : <a href="http://www.rcinet.ca/francais" target="_blank">www.rcinet.ca/francais</a></em></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/331677/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/331677/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=331677&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Jessica Sarraf, passionnée de soudure</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Jun 2013 21:30:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jessica Dostie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[CV Nom : Jessica Sarraf Formation : DEP en soudage-montage au Centre Anjou (en cours; promotion d’avril 2014) Prix Métiers de la construction de la Commission de la construction du Québec Le dernier concours Chapeau, les filles!, qui récompense les &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/330899/jessica-sarraf-passionnee-de-soudure/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=330899&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>CV</strong></p>
<ul>
<li>Nom : Jessica Sarraf</li>
<li>Formation : DEP en soudage-montage au Centre Anjou (en cours; promotion d’avril 2014)</li>
<li>Prix Métiers de la construction de la Commission de la construction du Québec</li>
</ul>
<p>Le dernier concours Chapeau, les filles!, qui récompense les jeunes femmes qui ont osé sortir des sentiers battus en embrassant une carrière non traditionnelle, a souligné la persévérance d’une soixantaine de lauréates la semaine dernière. La Montréalaise Jessica Sarraf est du nombre.</p>
<p>Avant de trouver sa voie en soudage-montage, celle qui est née sous le soleil du Liban a tâté de tous les domaines, de la bureautique aux assurances, en passant par le théâtre et la comptabilité. «Je ne me sentais pas à ma place dans ce domaine», explique-t-elle.</p>
<p>C’est sa rencontre avec une cracheuse de feu qui aura mené au déclic. Profil en cinq questions.</p>
<p><strong>Combien êtes-vous de filles dans votre classe?</strong><br />
Je suis la seule fille sur une vingtaine d’élèves.</p>
<p><strong>Comment s’est passée l’intégration dans ce milieu masculin?</strong><br />
Très bien. Bien sûr, j’ai dû faire mes preuves et montrer que je peux me débrouiller avec les outils. Mais quand nous avons commencé à souder et qu’ils ont vu que j’étais aussi bonne, sinon meilleure que certains gars dans la classe, ça s’est fait tout seul.</p>
<p><strong>Qu’est-ce qui reste à faire pour faciliter l’intégration des femmes dans ces milieux?</strong><br />
Il y a du travail à faire tant du côté des gars que des filles elles-mêmes. Si, dès le secondaire, on parlait de ces métiers comme si de rien n’était dans les cours d’orientation et de choix de carrière, les filles s’y verraient peut-être plus facilement. Je pense qu’il faudrait ouvrir les yeux des ados en leur présentant des exemples de filles qui ont réussi et qui leur montrent à quel point ça peut être facile.</p>
<p>Pour les garçons, c’est la même chose. Si on arrête de leur dire que tel ou tel métier est une job de gars, ils ne trouveront pas déplacé qu’une fille choisisse un de ces domaines. C’est en arrêtant de mettre des barrières dans la tête des gens qu’on pourra faire avancer la société.</p>
<p><strong>Comment votre entourage a réagi à votre choix de carrière?</strong><br />
Ma mère, qui travaille en garderie, a trouvé ça loin de son monde, surtout quand je lui ai montré mon casque de soudure avec des flammes et des têtes de mort… Elle a bien vu que je suis passionnée, et quand quelqu’un est passionné, il est difficile de l’arrêter!</p>
<blockquote>«Il faut arrêter de se mettre des barrières» – Jessica Sarraf</blockquote>
<p><strong>Vous terminerez vos études l’année prochaine. Quels sont vos objectifs de carrière?</strong><br />
J’aimerais commencer par faire de la maintenance pour prendre de l’expérience sur le terrain. Ensuite, je pense lancer ma propre compagnie d’accessoires de décoration, comme des miroirs ou du petit mobilier, et de foyers.</p>
<p>Il y a de la soudure partout! Je pourrais même faire des brosses à cheveux… Auparavant, les hommes fabriquaient ce genre d’objets pour les femmes. C’est bien de savoir que nous pouvons les faire nous-mêmes!</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/330899/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/330899/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=330899&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>C’est le temps des vacances pour davantage de Québécois</title>
		<link>http://journalmetro.com/plus/carrieres/330893/cest-le-temps-des-vacances-pour-davantage-de-quebecois/</link>
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		<pubDate>Tue, 18 Jun 2013 19:28:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[Il semble que l’été 2013 soit plus propice aux vacances. Selon un sondage, 69 % prévoient prendre des vacances cet été, comparativement à 63 % l’année dernière. Ces vacances seront aussi plus longues : 35 % prendront deux semaines, alors &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/330893/cest-le-temps-des-vacances-pour-davantage-de-quebecois/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=330893&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Il semble que l’été 2013 soit plus propice aux vacances. Selon un sondage, 69 % prévoient prendre des vacances cet été, comparativement à 63 % l’année dernière.</p>
<p>Ces vacances seront aussi plus longues : 35 % prendront deux semaines, alors qu’ils étaient 24 % à en avoir fait autant en 2012. Enfin, il devrait y avoir plus de monde sur les routes, puisque 41 % comptent faire cinq déplacements ou plus comportant une nuit à l’extérieur cet été. C’est 11 % de plus qu’en 2011 et en 2012 (30 %).</p>
<aside class="stat-highlight">
              <div class="container">
                <div class="stat-value">
                  <span class="number">52 %</span>
                  <span class="word"></span>
                </div>
                <p>La majorité des vacanciers ne s’éloigneront pas trop, puisque 52 % voyageront au Québec.</p>
              </div>
            </aside>
<p>«Il faut croire que l’incertitude économique qui semblait planer l’an dernier n’inquiète plus les vacanciers», avance Sophie Gagnon, vice-présidente adjointe aux relations publiques et gouvernementales de CAA-Québec.</p>
<p>L’enquête a été réalisée en ligne entre le 9 et le 26 mai auprès de 1 319 membres CAA-Québec. La marge d’erreur serait de plus ou moins 2,7 %, 19 fois sur 20.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/330893/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/330893/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=330893&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>La fin des postiers?</title>
		<link>http://journalmetro.com/opinions/de-bon-conseil/330884/la-fin-des-postiers/</link>
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		<pubDate>Tue, 18 Jun 2013 19:22:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Charette</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>
		<category><![CDATA[De bon conseil]]></category>

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		<description><![CDATA[Postes Canada ferait face à des pertes totales de 1 G$ d’ici 2020, selon un rapport commandé auprès du Conference Board du Canada. Les travailleurs des postes ont-ils encore un avenir? Par le passé, Postes Canada a employé un très &#8230; <a href="http://journalmetro.com/opinions/de-bon-conseil/330884/la-fin-des-postiers/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=330884&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Postes Canada ferait face à des pertes totales de 1 G$ d’ici 2020, selon un rapport commandé auprès du Conference Board du Canada. Les travailleurs des postes ont-ils encore un avenir?</p>
<p>Par le passé, Postes Canada a employé un très grand nombre de travailleurs; ils étaient encore 68 000 l’année dernière. La majorité travaillait au tri et à la livraison du courrier physique, qui nécessitaient beaucoup de main d’œuvre, mais n’exigeaient que des compétences apprises sur le tas. Malgré ce niveau de qualification relativement faible, les travailleurs bénéficiaient de salaires très intéressants, dépassant souvent  les 45 000 $ par an, grâce au puissant Syndicat des travailleurs et des travailleuses des postes (STTP).</p>
<p>Mais le STTP ne peut simplement pas protéger les travailleurs des postes de la désuétude. Les services de livraison physique, s’ils ne disparaîtront pas complètement, ne pourront jamais plus soutenir une main d’œuvre aussi importante et bien rémunérée. Le travailleur des postes, tel que nous l’avons connu du moins, est voué à la disparition à plus ou moins courte échéance.</p>
<p>Évidemment, il a déjà été remplacé par les travailleurs de la mise en réseau, qui sont désormais les maîtres de la transmission des communications de toutes sortes.</p>
<p>Eh oui, l’ère de l’internet a finalement rattrapé les postes, dont le gros du chiffre d’affaires dépend toujours de la livraison physique du courrier! Or, les Canadiens expédiaient un milliard de lettres de moins en 2012 qu’en 2006. De plus en plus de communications utilisent un format électronique au lieu d’un support physique. Il suffit de penser à la masse de factures-papier qui est disparue avec la venue des services électroniques de paiement des banques.</p>
<p>Déjà, les revenus de la société en souffrent. Pour le premier trimestre de 2013, elle aurait déclaré une perte nette de 41 M$, sauf pour la vente d’un centre de traitement du courrier à Vancouver. Au premier trimestre de 2012, la Société avait déclaré une perte de 59 M$.</p>
<p>Devant ces pertes réelles et appréhendées, Postes Canada n’a d’autre choix que de revoir son mode de fonctionnement. Livraison un jour sur deux, délai de livraison allongé, élimination des bureaux de postes en faveur de comptoirs licenciés, tout est sur la table pour lui permettre de s’adapter à sa nouvelle réalité. Une chose est certaine, et ce, malgré les propos rassurants tenus par la direction : un volume moins élevé de courrier signifie éventuellement un besoin moindre de personnel.</p>
<p>Au lieu de postuler aux Postes, il serait donc plus sage de devenir un spécialiste du réseautage et des télécommunications. Certes, vous ne pouvez apprendre ce métier sur le tas, il vous faudra au minimum compléter un DEC en informatique, option réseau, par exemple (voir macarrieretechno.com pour les possibilités de formation). Mais votre avenir sera beaucoup plus sûr.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/330884/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/330884/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=330884&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>L’avenir n’est plus ce qu’il était</title>
		<link>http://journalmetro.com/opinions/au-boulot/329788/lavenir-nest-plus-ce-quil-etait/</link>
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		<pubDate>Sun, 16 Jun 2013 23:59:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alain Samson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Au boulot!]]></category>
		<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[Jour après jour, votre monde change. Vous pouvez considérer cet état de fait comme une calamité ou comme une occasion. En 1905, le président des États-Unis, Grover Cleveland, disait que les femmes intelligentes et responsables ne souhaiteraient jamais voter. En &#8230; <a href="http://journalmetro.com/opinions/au-boulot/329788/lavenir-nest-plus-ce-quil-etait/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=329788&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Jour après jour, votre monde change. Vous pouvez considérer cet état de fait comme une calamité ou comme une occasion.</p>
<p>En 1905, le président des États-Unis, Grover Cleveland, disait que les femmes intelligentes et responsables ne souhaiteraient jamais voter. En 1903, Robert Milken, un prix Nobel de physique, avançait que l’homme ne serait jamais capable d’accéder au pouvoir de l’atome. En 1885, Lord Kelvin, président de la England Royal Society, disait qu’il était impossible que des machines plus lourdes que l’air arrivent à voler.</p>
<p>Et pourtant… Je prendrai bientôt Air France pour donner une conférence à Lyon. Les femmes ont le droit de vote et nombre de pays ont besoin de l’atome pour produire leur électricité. Ce qui pouvait sembler vrai à une certaine époque ne l’est finalement pas. Imaginez si on s’en était tenu aux affirmations de ces spécialistes!</p>
<p>Il en va de même dans chacune de nos vies. Ce qui était vrai l’an dernier ne l’est plus nécessairement. Parce que le monde change. Parce que vous changez. Chaque jour. Et le refus de vous adapter vous condamne. Par exemple, je ne connais pas beaucoup de réparateurs de machines à écrire qui sont très prospères ces temps-ci. Idem pour les allumeurs de réverbères et les livreurs de glace.</p>
<p>Y a-t-il des vérités aujourd’hui dépassées auxquelles vous continuez de vous accrocher? Petit, j’ai vécu quelques années chez ma grand-mère, et celle-ci insistait pour que je fasse partie des chœurs à la messe du dimanche. La première répétition a été catastrophique. La sœur qui s’occupait des chants est venue me voir, m’a dit qu’elle me prenait à condition que je me contente de faire semblant de chanter, le message implicite étant que je n’avais aucun talent.</p>
<p>Pendant 20 ans, je me suis empêché de chanter. Aujourd’hui, une de mes conférences les plus populaires s’appelle «Le choc des générations». Pendant 90 minutes, avec les participants, je présente l’histoire de chaque cohorte générationnelle et nous chantons les succès de chacune. Ce sont des moments magiques. Aurais-je continué à croire cette sœur que je me priverais de tout ça.</p>
<p>Qu’en est-il de vous? Y a-t-il des «vérités» que vous traînez qui sont en fait des mensonges? Y a-t-il des «vérités» qu’entretiennent vos patrons qui font en sorte que leur organisation cessera bientôt d’exister? Continuez-vous à vivre avec un conjoint ou une conjointe alors que, depuis des lunes, la passion a disparu?</p>
<p>Ce qui était vrai hier ne l’est plus nécessairement. Et si vous profitiez de l’été pour faire du ménage dans les croyances qui vous empêchent actuellement de passer à un niveau supérieur?</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/329788/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/329788/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=329788&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>La Roulotte: Théâtre de poche</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Jun 2013 22:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Claude André</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>
		<category><![CDATA[Montréal]]></category>

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		<description><![CDATA[«Beaucoup d’appelés, peu d’élus», dit l’adage. «Et particulièrement dans le domaine du théâtre», pourrions-nous ajouter. Qu’à cela ne tienne, comme à chaque année depuis 1953, une poignée de nouveaux acteurs sillonneront les parcs de la cité pour le plus grand bonheur &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/328793/la-roulotte-theatre-de-poche/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=328793&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>«Beaucoup d’appelés, peu d’élus», dit l’adage. «Et particulièrement dans le domaine du théâtre», pourrions-nous ajouter. Qu’à cela ne tienne, comme à chaque année depuis 1953, une poignée de nouveaux acteurs sillonneront les parcs de la cité pour le plus grand bonheur de la marmaille afin de présenter une relecture d’Hansel et Gretel<i>.</i></p>
<p>En 1952, le haut fonctionnaire à la Ville de Montréal Claude Robillard a eu la brillante idée de transformer un camion-remorque en théâtre ambulant afin que les enfants puissent y exprimer leur envie de chanter, de danser et de jouer la comédie. Il en a parlé à l’aspirant comédien Paul Buissonneau, alors commis au magasin Archambault, qui, de son côté, rêvait depuis l’adolescence d’une troupe de théâtre ambulante dans un autobus.</p>
<p>Ce dernier proposa à Robillard de bonifier la formule en encadrant les enfants avec des vrais comédiens qu’il dirigerait et qui, de leur côté, présenteraient aussi une pièce. Dès l’été 1953, la Roulotte propose une première pièce, Pierre et le loup, au Champ-de-Mars.</p>
<p>Et la tradition se poursuivra encore cet été avec des finissants du Conservatoire d’art dramatique et de L’École nationale de théâtre sélectionnés parmi la cuvée 2013.</p>
<p>Au total, la troupe de «romanichels» montréalais présentera 49 représentations de sa relecture du classique <i>Hansel et Gretel</i>. Relecture ? «C’est basé sur le conte popularisé par les frères Grimm mais Charles Dauphinais, également metteur en scène, et Elisabeth Sirois l’ont réécrit afin de l’adapter à un public composé de jeunes enfants (6 à 12 ans). Certains personnages ont été ajoutés, comme le corbeau et les enfants qui se font engraisser par la sorcière qui, pour sa part, est jouée par un homme!», explique la comédienne Laurence Régnier, qui incarnera entre autres, avec son camarade Félix Léveillé, le rôle d’une lutteuse de sumo dans cette pièce qui promet d&#8217;en faire rigoler plus d’un.</p>
<p>Ces deux nouveaux comédiens qui décrochent ainsi leur premier rôle professionnel vivent-ils, comme la plupart de leurs collègues, une incertitude angoissante face au métier? «Oui», répondent-ils en chœur.</p>
<p>«Mais j’ai la volonté, et je suis persuadé que c’est la même chose pour Laurence, de créer ma propre <i>job</i> et d’être créatif à l’extérieur du cercle des élus. Je ne veux pas passer mon temps à attendre un coup de fil. Je vais monter des projets, rencontrer des gens, me greffer à des trucs ou, à l’inverse, des gens se grefferont à ceux que je propose», lance Félix avec une détermination sans faille en rappelant qu’environ 80 excellents nouveaux comédiens sortent fraichement formés des diverses écoles à chaque année.</p>
<p>D’ailleurs, les mœurs ont bien changé depuis les années de Paul Buissoneau et consort, et on dispense désormais  des cours d’entrepreneurship dans les écoles de théâtre.</p>
<p>Les deux jeunes personnes et leurs trois collègues comédiens toucheront autour de 10 000 $ chacun au cours de l’été pour leur travail. Voilà qui commence bien une carrière. Parions, comme cela a été le cas pour leurs prédécesseurs de La Roulotte, que nous reverrons leurs visages sur les planches québécoises au cours des années à venir.</p>
<p><strong> Synopsis</strong><br />
«Hansel et Gretel, c’est deux enfants qui vivent dans une famille où règne une extrême pauvreté. Étant extrêmement tannants, leur mère décide un jour de les chasser de la maison. Ils se perdent alors dans la Forêt du Nord et ils y découvriront plusieurs personnages fantastiques dont une sorcière qui dirige une usine de bonbons. Elle tentera de capturer les deux enfants pour en faire des biscuits, mais cela se retournera contre elle», Charles Dauphinais, metteur en scène.</p>
<p><b>Théâtre La Roulotte</b><br />
<a href="http://www.accesculture.com/activite/hanselgretel" target="_blank">Hansel et Gretel</a><br />
49 représentations gratuites d’une durée d’une heure.<br />
Du 26 juin au Parc Lafontaine au 25 août à l’esplanade de la Place des Arts</p>
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<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/328793/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/328793/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=328793&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Dee-Dee Dragon : cochère</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Jun 2013 20:51:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Judith Lussier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[À l’écurie Lucky Luc, au cœur Griffintown, une cochère se prépare à entamer la saison touristique aux rênes de Maryline, jument vedette. Comment êtes-vous devenu cochère? Quand j’étais petite, j’étais vraiment un p’tit gars manqué. Je voulais devenir mécanicienne, mais &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/328312/dee-dee-dragon-cochere/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=328312&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>À l’écurie Lucky Luc, au cœur Griffintown, une cochère se prépare à entamer la saison touristique aux rênes de Maryline, jument vedette.</p>
<p><strong>Comment êtes-vous devenu cochère?</strong><br />
Quand j’étais petite, j’étais vraiment un p’tit gars manqué. Je voulais devenir mécanicienne, mais tout le monde me décourageait de ça. Ils me disaient que j’allais toujours avoir les mains sales, même si moi ça ne me dérangeait pas. Quand j’ai choisi la technique équine, au cégep, mon père était content. Il était dans la police montée : il a toujours aimé les chevaux.</p>
<p><strong>Ça s’apprend au cégep, conduire un cheval?</strong><br />
Oui, même si, quand j’ai commencé dans le milieu de l’équitation, le monde trouvait ça bizarre. Au début, j’ai travaillé dans des écuries de compétition. L’équitation classique, c’est plus prestigieux que l’équitation western. Moi, j’aime pas trop ça la bourgeoisie, ce qui m’intéressait, c’était les chevaux. Après ça, j’ai été palefrenière pour Cavalia. Je m’occupais des chevaux et je les soignais. Puis, je suis devenue cochère.</p>
<p><strong>Est-ce que c’est payant comme métier?</strong><br />
Pas vraiment. Avant, on partageait les profits 50/50 avec les propriétaires de calèche, mais maintenant, c’est plutôt 60/40. Eux disent qu’ils paient les réparations et l’entretien des calèches, mais sans nous, il n’y aurait pas de tours de calèche. À 48$ la demi-heure pour un tour dans le Vieux, on ne fait pas grand profit, surtout quand les touristes nous donnent seulement 2$ de pourboire!</p>
<p><strong>Conduisez-vous toujours le même cheval?</strong><br />
Habituellement, on essaie de former une équipe. J’ai un collègue qui a le même cheval depuis dix ans. Moi, ces temps-ci, je suis avec Marilyne. C’est une star, Maryline, elle a joué dans la pub de la SAAQ qui dit de ne pas texter au volant.</p>
<p><strong>Est-ce qu’ils aiment ça, travailler, les chevaux?</strong><br />
Un cheval qui travaille vit plus vieux qu’un cheval qui ne travaille pas. Et ça aime ben plus être dehors que dans l’écurie. Le seul problème, en ville, c’est qu’un cheval, c’est super peureux. On se promène avec eux pendant les feux d’artifice, à travers les voitures, les ambulances, une chance qu’ils ont des œillères. L’an passé, une ambulance a démarré sa sirène à côté d’une calèche, le cheval a sauté et la calèche s’est renversée.</p>
<p><strong>Pensez-vous que les chevaux subissent les effets du boom immobilier du quartier?</strong><br />
C’est sûr! On a compté dix-sept constructions de condos aux alentours. Quand ils creusent les pieux de fondation, ça fait un vrai vacarme. En plus, les chevaux ressentent les vibrations du sol, ça les rend anxieux, c’est certain.</p>
<p><strong>***<br />
Urbania fête ses 10 ans</strong><br />
Vendredi, ça fera 10 ans qu’Urbania existe, 10 ans qu’on a décidé de lancer un magazine, juste comme ça, par passion, dans un local du boulevard Saint-Laurent meublé de vieux futons usés. Parce qu’on était pas mal certains que personne ne nous organiserait de surprise, on a décidé de nous organiser nous-mêmes un mautadit gros party, ce vendredi soir, à La TOHU! Par la même occasion, on va aussi célébrer la sortie de notre nouveau numéro, le Spécial RUE. Ce sera également le thème de la soirée. Croyez-nous, on a mis le paquet pour nos 10 ans: soyez prêts à tout!</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/328312/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/328312/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=328312&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">Diane</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Police : 1 037 % plus de femmes</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 20:30:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>37e avenue</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[Statistiquement parlant, il est fort probable que des histoires de brutalité policière impliquant des policières (comme la célèbre Matricule 728) soient plus fréquentes dans l’avenir&#8230; tout simplement parce que le nombre de femmes dans les corps policiers est en pleine &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/327399/police-1-037-plus-de-femmes/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=327399&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Statistiquement parlant, il est fort probable que des histoires de brutalité policière impliquant des policières (comme la célèbre Matricule 728) soient plus fréquentes dans l’avenir&#8230; tout simplement parce que le nombre de femmes dans les corps policiers est en pleine expansion!</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://journalmetrocom.files.wordpress.com/2013/06/carriecc80res_graphique-police_c100.jpg" target="_blank"><img class="alignnone size-large wp-image-327400" alt="graphique-police" src="http://journalmetrocom.files.wordpress.com/2013/06/carriecc80res_graphique-police_c100.jpg?w=319&#038;h=310" width="319" height="310" /></a><br />
<strong><a href="http://journalmetrocom.files.wordpress.com/2013/06/carriecc80res_graphique-police_c100.jpg" target="_blank">Pour agrandir l&#8217;image, cliquez ici.</a><br />
</strong></p>
<p><em>Données : Statistiques Canada</em></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/327399/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/327399/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=327399&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Un jardin au cégep</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 19:44:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>

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		<description><![CDATA[Les finissants du programme Paysage et commercialisation en horticulture ornementale du Collège Montmorency ont refait une beauté au jardin-école situé devant la porte numéro 1 de l’établissement lavallois. Sous la supervision du professeur Christian Desmarais, ils ont ainsi pu appliquer &#8230; <a href="http://journalmetro.com/plus/carrieres/327340/un-jardin-au-cegep/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=327340&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Les finissants du programme Paysage et commercialisation en horticulture ornementale du Collège Montmorency ont refait une beauté au jardin-école situé devant la porte numéro 1 de l’établissement lavallois. Sous la supervision du professeur Christian Desmarais, ils ont ainsi pu appliquer les notions apprises en classe dans le cadre d’un projet concret. Selon les données recueillies par le cégep, 100 % des étudiants trouvent un emploi à la fin de leurs études.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/327340/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/327340/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=327340&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>L’illusion du multitâches</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 19:43:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregory Delrue</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrières]]></category>
		<category><![CDATA[La chasse aux emplois]]></category>

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		<description><![CDATA[Vérifier ses courriels, prendre un appel, conversez sur Facebook, texter votre conjoint, dépanner un collègue, participer à une réunion, reprendre ses courriels, appeler un fournisseur  et pouf… votre matinée s’est envolée et rien ne s’est passé. Je sais… vous vous &#8230; <a href="http://journalmetro.com/opinions/la-chasse-aux-emplois/327335/lillusion-du-multitaches/">Tous les détails</a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=327335&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Vérifier ses courriels, prendre un appel, conversez sur Facebook, texter votre conjoint, dépanner un collègue, participer à une réunion, reprendre ses courriels, appeler un fournisseur  et pouf… votre matinée s’est envolée et rien ne s’est passé.</p>
<p>Je sais… vous vous reconnaissez! Convaincu que nous gérons cette situation, nous ne nous voyons pas qu’elle réduit largement notre rendement. Des études ont démontré que notre attention est divisée par le nombre d’activités que nous gérons simultanément. Au lieu de faire une chose bien, nous en faisons plusieurs de travers. Non seulement notre cerveau ne peut se concentrer que sur un sujet à la fois, mais il a en plus besoin d’un temps d’adaptation à chaque changement d’activité réduisant ainsi davantage son efficacité. Pourquoi pensez-vous que les cellulaires sont interdits au volant?</p>
<p>Cette baisse d’attention devient si problématique que sa résolution fait désormais partie des nouveaux enjeux d’une entreprise. Il s’avère finalement que si les technologies qui sont censées augmenter notre productivité baissent en fait notre efficacité, c’est parce que nous en faisons mauvais usage et que nous gérons mal notre temps.</p>
<p>Commençons par les fameux courriels. Tels des compulsifs, nous sommes incapables de ne pas ouvrir chaque courriel en temps réel. Un message qui prend une minute à lire vous ampute de trois minutes de concentration. Nous avons même tendance à revenir ultérieurement sur les messages de moindre importance. Un  même courriel peut ainsi être lu jusqu’à trois fois. <strong>Il est bien plus efficace de lire plusieurs courriels trois ou quatre fois par jour en désactivant la fonction d’alerte et en optant pour la mise à jour manuelle de l’envoi et de la réception</strong>. Faites de même pour vos messages téléphoniques. <strong>Ne consultez pas votre boite vocale à chaque appel manqué</strong>.</p>
<p><strong>Réservez-vous des moments de créativité ou de production où vous ne faites rien d’autre qu’une tâche bien précise.</strong> Dans le cadre de mon premier emploi au Québec, mon employeur avait instauré, une fois par semaine, un période de trois heures qu’il appelait «prime-time». Tous les employés de l’entreprise devaient se consacrer uniquement à appeler leurs clients dans le but d’obtenir de nouveaux mandats à combler. L’équipe décrochait autant de contrats en ce court laps de temps que pendant le reste de la semaine.</p>
<p>Notre sentiment de pouvoir gérer plusieurs tâches simultanément sans aucun préjudice est une illusion. <strong>Ne mélangez pas tout, gérez tâche par tâche</strong> et vous verrez… vous avancerez à pas de géant.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/journalmetrocom.wordpress.com/327335/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/journalmetrocom.wordpress.com/327335/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=journalmetro.com&#038;blog=33298947&#038;post=327335&#038;subd=journalmetrocom&#038;ref=&#038;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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