Si le Département de design de l’UQAM avait ses bureaux à la STM, voilà à quoi pourraient ressembler les trolleybus qui circuleront d’ici quelques années sur le boulevard Pie-IX. «Ça prendrait beaucoup de volonté pour qu’une telle chose arrive; la plupart des constructeurs sont tellement obnubilés par les normes que c’est un frein aux nouvelles idées», lance Steve Vezeau, directeur du DESS en design d’équipement de transport, dont les étudiants exposent aujourd’hui leurs maquettes au CÅ“ur des sciences de l’UQAM.
Parmi la dizaine de projets présentés, signalons aussi le Labfalia, une «autobureau» comprenant salle de travail, centre d’impression et cuisinette. En parallèle, à l’occasion d’une conférence, on s’interrogera sur la place du design dans les projets de transport en commun de la métropole, histoire de sensibiliser les élus et les décideurs. L’exemple du BIXI sert de base aux designers pour montrer la plus-value que leur discipline peut apporter à des projets de transport.