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Montréal

Pont de l’Île-aux-Tourtes: une troisième voie ajoutée en direction Montréal

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Quelques semaines après avoir fermé une voie de circulation en direction est sur le pont de l’Île-aux-Tourtes à la suite de la découverte d’une fissure importante, les autorités ont ajouté lundi matin une troisième voie en contresens lors des heures de pointe.

«On veut s’assurer que la fluidité sur le pont sera bonne lors de la durée des travaux que nous avons à faire au cours des huit à dix prochaines semaines», a expliqué en conférence de presse le ministre des Transports du Québec, Robert Poëti.

Aux heures de pointe du matin en direction de Montréal, il y aura deux voies de largeur réduite et une voie en contresens, la voie de gauche sera réduite à trois mètres et la circulation des camions y sera interdite. Lors de l’heure de pointe du soir, il y aura trois voies de circulation normale vers Vaudreuil-Dorion.

Cette mesure s’ajoute à d’autres, dont l’ajout d’une voiture à la majorité des départs du train de banlieue de la ligne Vaudreuil-Hudson de l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et les départs supplémentaires d’autobus du Conseil intermunicipal de transport La Presqu’Île.

Réparations
Les travaux de réparation du pont ont commencé durant la fin de semaine du 18 décembre. La durée de ces travaux serait tributaire des conditions d’exécution en période hivernale. Selon le Ministère des Transports du Québec (MTQ), une seule poutre sur les centaines que contient le pont serait mal en point.

Le MTQ devrait dans les prochains jours procéder à l’ajout de fibre de carbone afin de solidifier la structure défaillante. Le ministère consolidera ensuite la poutre avec de l’acier. On ignore pour l’instant le coût de ces travaux ainsi que les plans à long-terme pour la réfection ou la reconstruction du pont.

M. Poëti a toutefois affirmé que le pont, qu’il juge sécuritaire, pourrait durer encore plusieurs années.

«C’est prévu dans le plan québécois des infrastructures 2015-2025. Il n’est pas illusoire de croire que ce pont a encore une durée de vie de 10 ans sans problèmes. Mais sans problème ne veut pas dire sans entretien», a-t-il dit.

La voie de droite en direction est demeure fermée depuis le 4 décembre pour limiter les charges sur le pont jusqu’à ce que les réparations soient effectuées. La mesure visait à empêcher les camions, qui sont plus lourds, de circuler.

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