Québec n’a pas cru bon de présenter de projets de transports collectifs au Fonds Chantiers Canada, qui finance les grandes infrastructures.
Le gouvernement du Québec n’a pas demandé de subventions à Ottawa pour développer ses infrastructures de transport en commun, à la différence des autres provinces, déplore l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec (TRANSIT).
«Grâce au Fonds Chantiers Canada, Toronto est parvenu à prolonger son métro et Vancouver a amélioré le service de SkyTrain, commente Florence Junca Adenot, directrice du Forum Urba 2015. Les villes du Québec ont des besoins tout aussi importants et pour y parvenir et il est essentiel que Québec aille chercher la contribution fédérale.»
TRANSIT affirme que Québec miserait exclusivement sur des projets routiers dans les dossiers qu’elle a présenté au Fonds.
Le Fonds Chantiers Canada a été mis sur pied par le gouvernement fédéral pour financer, à hauteur de 8,8 G$, les équipements à travers le pays pour la période 2007-2014. Ottawa a d’ores et déjà annoncé son prolongement.