Complètement de Maurice-Duplessis
« Depuis deux ans, on fait un travail très persistant auprès de l’administration centrale pour que les travaux soient enfin réalisés, a tenu à rappeler Mme Rouleau. On est vraiment très heureux de vous annoncer que les préparatifs vont très bien et que la première phase des travaux commencera au cours des prochaines semaines entre l’avenue Armand-Chaput et le boulevard Saint-Jean-Baptiste. »
Plus tard dans l’année, a ajouté la mairesse, une deuxième phase des travaux complétant le tronçon du boulevard contenu entre le boulevard Saint-Jean-Baptiste et la 71e Avenue débutera.
Dans un troisième temps, « la chaussée entre la 71e Avenue et le boulevard Rivière-des-Prairies sera elle aussi complétée ».
« On aura un boulevard Maurice-Duplessis complété et tout neuf en 2012 », a-t-elle déclaré fièrement.
Mme Rouleau a parlé d’un investissement d’environ 20 M$ « qui va permettre de desservir la nouvelle gare de Rivière-des-Prairies et le nouveau terminus de la Société de transport de Montréal. »
L’édile s’est fait rassurant : les citoyens des secteurs concernés recevront au moment opportun toute l’information qui a trait aux travaux.
Le Valencia : encore et toujours
Le projet Le Valencia, qui a défrayé les manchettes en 2011 (voir lInformateur du 16 août 2011), a refait surface lors de la période de questions du conseil d’arrondissement.
Le propriétaire d’une maison de la rue Charlotte-Tassé a remercié la mairesse et son arrondissement pour l’aide que ceux-ci leur ont apportée dans le dossier en 2011.
Rappelons que le promoteur du projet tardait à entamer les travaux de voirie de certaines rues de ce nouveau développement domiciliaire, alors que plusieurs maisons étaient déjà habitées.
Si les trottoirs devaient être refaits, les lampadaires raccordés à l’alimentation électrique et la chaussée nivelée de manière à être carrossable, aucun échéancier n’était prévu pour l’asphaltage et la terminaison de l’ensemble des travaux.
Le citoyen craint justement que cette deuxième phase des travaux tarde, et que des accumulations d’eau printanières nuisent à la circulation dans la rue. « Il faut absolument que vous mettiez de la pression sur le promoteur, parce que l’an dernier, si vous n’en aviez pas fait de pression, que nous on n’en avait pas fait publiquement, il ne se serait absolument rien passé, a-t-il affirmé. C’est toujours pas évident les communications avec lui. »
Le directeur des travaux publics de l’arrondissement, Gaëtan Bégin, lui a répondu qu’il devait « vérifier » avant de répondre des intentions du promoteur cette année.
Une autre citoyenne de la rue Charlotte-Tassé n’a pas pu avoir de réponse précise à ses questions, à savoir si la future gare ferroviaire d’Anjou sera bientôt terminée et si le promoteur réalisera, comme il semble s’être engagé à le faire auprès des acheteurs de maison, un aménagement piétonnier entre le projet Le Valencia et cette gare.
La mairesse a d’abord répondu qu’elle ignorait l’échéancier des travaux de la gare et que l’Agence métropolitaine de transport (AMT) était le seul maitre d’œuvre dans ce dossier.
Elle a ensuite indiqué qu’en l’absence d’un interlocuteur (le promoteur), elle ne pouvait pas se prononcer dans le dossier de l’aménagement piétonnier censément promis.