La mairesse de Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles souhaite que le réaménagement de la rue Sherbrooke Est figure dans le plan du maire Tremblay. Elle espère que cet axe soit un véritable boulevard urbain favorisant les déplacements en transport en commun, à pied et à vélo,
« Il s’agit d’une condition essentielle à la réalisation du quartier de la gare Pointe-aux-Trembles, qui générera des investissements privés de 200 M$ et contiendra jusqu’à 900 logements et 20 000 mètres carrés de commerces et de bureaux », explique-t-elle.
Autre dossier cher aux yeux de la mairesse, le financement du projet de développement récréotouristique de l’ancienne marina Beaudoin, afin d’en faire un lieu d’accès aux berges accessibles à tous les résidents de l’agglomération montréalaise.
« À l’approche des célébrations du 375e anniversaire de Montréal, ce serait un beau projet à offrir aux Montréalais », souligne Mme Rouleau.
L’élargissement et le prolongement du boulevard Maurice-Duplessis pour permettre l’accès à la future gare du train de l’Est de ce quartier et le prolongement des réseaux d’infrastructures dans les parcs industriels Armand-Chaput et Saint-Jean-Baptiste font aussi partie des demandes de la mairesse.
Les deux élus de Vision Montréal plaident également pour la création d’un fonds servant à financer la décontamination des terrains de l’Est. Une étude datant de 2007 de la Chambre de commerce de l’est de Montréal (CCEM) faisait alors état d’une facture oscillant entre 350 et 550 M$ pour décontaminer les terrains de l’Est.
« Le précédent programme Revi-Sol disposait d’une enveloppe budgétaire de 25 M$, notent les deux édiles municipaux. Il faudrait minimalement que cette somme figure au nouveau plan de développement. »
Mme Rouleau et M. Ménard sont d’avis que l’Est a souvent été un parent pauvre en matière d’investissements et qu’il est temps de redresser la situation. Ils ont rappelé que lors de la précédente stratégie de développement économique de 2005-2010, des engagements importants n’avaient toujours pas été réalisés tels que : le soutien à la pétrochimie, le pôle bioalimentaire, le développement des gares de train et la modernisation de la rue Notre-Dame.