Sans préciser quand exactement auront lieu les consultations avec les citoyens, le responsable aux grands projets à la Ville, Richard Deschamps, a indiqué au cours d’un point presse, le 19 janvier, que des rencontres publiques auront lieu au printemps et à l’automne prochain.
Pour «planifier et organiser l’ensemble des consultations», la Ville de Montréal a mandaté la firme d’experts en concertation ACERTYS.
On ignore le montant exact investi dans ces consultations. M. Deschamps parle d’une enveloppe globale de 300 000$ incluant les études économiques, sociales et d’urbanisme.
«Nous voulons entendre les citoyens sur les logements, les emplois, l’aménagement urbain, le désenclavement du site ou encore les questions de déplacement», dit le responsable aux grands projets à la Ville.
Il dit toutefois ignorer les détails de l’organisation et la manière dont seront lancées les invitations et parle seulement d’« une vaste démarche participative avec les arrondissements. »
Un «encadrement commun»
«L’encadrement et la méthodologie seront la même pour tous les arrondissements mais la firme va essayer de faire sortir chaque préoccupation. À partir de là on aura des séquences où nous nous retrouverons tous ensemble pour qu’un consensus soit établi», poursuit M. Deschamps.
Luc Gagnon, chef de division en planification urbaine, détaille: «Il y aura des séances de travail avec des groupes, sans doute sur la formule de l’invitation. Ce pourrait être des séances de travail thématiques sur la circulation, le logement social ou le paysage urbain. Il y aura également une façon de faire intervenir l’ensemble du public, par exemple sous la forme de cafés citoyens.
On pourrait organiser des portes ouvertes dans différents secteurs. Il y aura également des moments où on soumettra ce qui aura été entendu à un plus large public pour s’assurer que ce qui est ressorti de nos oreilles reflète bien ce qui aura été discuté lors de nos séances d’interactions avec le milieu.»
Une consultation publique «formelle» sur le plan de développement se tiendra au début 2013, prise en charge par l’office de consultation publique de Montréal (OCPM).
Changement du secteur Beaumont
Une chose est certaine, avec la venue du campus Outremont, le visage du secteur Beaumont sera modifié. Un pont ferroviaire, accessible aux automobilistes, serait aménagé en direction est de la rue Durocher. Il servirait pour «de la construction éventuelle sur le site». La voie de chemin de fer serait aussi déplacée au nord, pour venir se coller en dessous de la cour de voirie. Enfin une nouvelle gare ferroviaire pourrait voir le jour.
PDUES
Après avoir annoncé un Plan Particulier d’Urbanisme (PPU) en février dernier, M. Deschamps parle désormais d’un Plan de développement urbain, économique et social, (PDUES), qu’il définit comme «un PPU plus».
Est-ce que cela changera quelque chose au niveau du cadre juridique ? La création de zones franches est-elle prévue ? «On n’en est pas là. On verra comment tout ça va se développer dans le temps», répond M. Deschamps