Le vélo pourrait bien être un moyen de transport développé d’ici 2014 dans le quartier. Tandis que le maire Anie Samson évoque la création de nouvelles pistes cyclables, Quartier 21 souhaite que des bornes de vélo en libre service BIXI soient installées, notamment au métro Acadie et au nord du district. L’installation de supports à vélos supplémentaires est aussi prévue.
L’ouverture des rues Ogilvy et De Castelnau vers le quartier Villeray est également en réflexion.
Plus de sécurité dans Parc-Extension
L’une des priorités de Quartier 21 est de sécuriser les traverses piétonnes où le flux est important. On parle des intersections entre la rue Jean-Talon et l’avenue du Parc et la rue Hutchison ainsi qu’au coin de l’avenue Ogilvy et la rue Hutchison. Les entrées de quartier pourraient aussi être signalisées. «Quand les gens rentrent sur Jean-Talon, ils n’ont pas conscience qu’ils entrent dans un milieu de vie résidentiel», constate la coordonatrice de Quartier 21 Violaine Provonost.
Pour sensibiliser les citoyens aux notions d’urbanismes, des marches exploratoires seront organisées au printemps avec les enfants des écoles puis les adultes. Enfin, une association des commerçants de la rue Jean-Talon pourrait voir le jour, en concertation avec la Corporation de Développement économique communautaire (CDÉC) Centre-Nord. Anie Samson se réjouit de ce programme. «Ça va nous permettre de faire avancer pleins de choses au niveau de la circulation. Quartier 21 va nous allumer sur les priorités.»