PARIS — Le géant européen de l’aéronautique Airbus pourrait renoncer au programme d’assemblage du gros porteur A380 si le transporteur Emirates ne s’engage pas à en acheter régulièrement.
Le directeur commercial d’Airbus, John Leahy, a expliqué lundi que l’arrêt du programme sera le seul choix si Emirates, le principal client du géant des airs, ne passe aucune nouvelle commande significative. Les discussions entre les deux entreprises se poursuivent, toutefois.
L’abandon de l’avion A380 serait un revers important pour Airbus qui a consacré plusieurs années et des milliards de dollars au développement du gros porteur.
Lors d’une rencontre avec les journalistes, John Leahy a précisé qu’Emirates, basé à Dubaï, est présentement le seul transporteur ayant la capacité de passer une commande d’au moins six avions A380 par année pendant au moins huit ans.
Depuis son lancement en 2007, l’A380, l’avion commercial dont la capacité de passagers est la plus importante au monde, a été commandé à 317 exemplaires. Depuis quelques années, les ventes ont été faibles; Airbus en a livré 15 l’année dernière et 12 autres livraisons sont prévues en 2018.