Ainsi, la Dodge Grand Caravan et la Dodge Avenger seront abandonnées, mais on gardera la Chrysler Town & Country et la 200. Le constructeur américano-européen mise aussi sur une hausse des ventes d’Alfa Romeo (comme la 4C sur la photo), dont il souhaite écouler 150 000 unités en Amérique, pour gagner en popularité.
Maserati et Jeep seront aussi en plein développement, et Chrysler souhaite augmenter ses ventes totales de 10% par année d’ici 2018.