Cette lettre répond à d’autres publiées cette semaine dans cette page.
Le transport en commun comporte certains désavantages par rapport à l’automobile, bien sûr, et il faut les assumer, d’autant qu’en l’empruntant, nous économisons plusieurs milliers de dollars par année en essence, réparations, assurances, entretien, parcomètres, et bien entendu, en achat du véhicule. Puis, nous pouvons être fiers de ne pas contribuer à empoisonner l’environnement. De leur côté, outre la douloureuse ponction pécuniaire, les automobilistes doivent composer avec les aléas de la route (embouteillages, stress, accidents…). Je crois que Sophie a bien compris cela et c’est la raison pour laquelle elle continue de choisir le transport collectif comme mode de transport.
Mais le problème, c’est qu’elle voudrait avoir uniquement les avantages. Si la STM a été consacrée meilleure société de transport en Amérique du Nord, c’est peut-être qu’elle n’est pas si mauvaise qu’on le dit. Eh oui, il y a parfois des délais, mais pas aussi longs et nombreux que Sophie le laisse entendre. D’ailleurs, selon des statistiques publiées hier, à peu près la moitié de ces arrêts et ralentissements seraient dus aux usagers eux-mêmes. Quant aux coûts,
à titre de comparaison, la carte mensuelle coûte 126 $ à Toronto. La différence est énorme. Et n’oublions pas que, là-bas aussi, il y a des interruptions de service, du moins la dernière fois que j’y ai pris le métro.
Mais au Québec, c’est toujours comme cela. Les étudiants jouissent des droits de scolarité parmi les moins onéreux en Occident et menacent de faire la révolution. Nous avons les tarifs d’électricité parmi les plus bas au monde et nous nous plaignons à la moindre augmentation. Même chose pour les services de garde, etc. Cessons de nous plaindre constamment et essayons donc de contribuer à une société meilleure. Surtout, ayons un minimum de gratitude pour la qualité de vie qui est la nôtre!
– Paul-André Allard, Montréal