Hier matin, en entrant dans la station de métro, j’ai été accueilli par une dame qui donnait à tout le monde des laissez-passez valides pour l’utilisation gratuite du transport en commun… aujourd’hui. Bien que l’idée puisse sembler noble, j’y ai vu quelques problèmes :
1- Pourquoi les passes sont-elles valides que le 22 avril? Beaucoup des voyageurs qui en recevaient une ont déjà une passe mensuelle; alors, ce billet ne leur sert pas. Si au moins elle était bonne une autre journée, nous pourrions en faire cadeau à une connaissance n’ayant pas de passe afin qu’elle puisse profiter du transport en commun à sa prochaine visite à Montréal.
2- Ces passes ne servent à rien! Elles ne sont valides que le 22 avril et, cette journée-là, les barrières sont toutes grandes ouvertes; personne ne vérifie si nous avons une passe ou non en les traversant. Considérant mon point 1, elles servent à quoi?
3- Ces tickets sont imprimés sur du papier recyclé, mais la transformation du papier, l’impression, le découpage, l’empaquetage, puis la distribution doit avoir une empreinte carbone assez importante… Et leur but? Nous dire bravo de réduire notre empreinte en prenant le transport en commun? Ça ne ruine pas un peu le principe de la chose?
4- Connaissant la nature humaine, la vaste majorité de ces passes vont se ramasser aux poubelles et non pas au recyclage… Bon Jour de la Terre tout le monde!
Bref, l’idée d’offrir une journée d’utilisation gratuite du transport en commun est superbe. L’exécution, par contre, laisse à désirer. La prochaine fois, offrez des passes valides pour une journée, n’importe quand. Comme ça, plus de monde pourra en profiter et l’impact pour le bien-être de la Terre sera plus élevé que le coût en carbone de l’initiative.
Sur ce, je m’en vais brûler un vieux pneu en guise d’offrande à dame Nature.
– Sascha Z.