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Près de 200 000 infractions en 6 ans

Photo: Denis Germain
Stéphanie Mac Farlane - stephanie.macfarlane@tc.tc

Surcharge des véhicules, non-respect du Code de la sécurité routière, heures de conduite trop nombreuses. Bon an, mal an, les contrôleurs routiers du Québec donnent aux camionneurs délinquants plus de 30 000 constats d’infraction, révèlent des documents obtenus par TC Media par l’entremise de la Loi sur l’accès à l’information. En 6 ans, ce sont près de 200 000 contraventions qui ont été remises sur les routes québécoises.

Le type d’infraction de la route le plus fréquemment commis est lié aux surcharges de véhicules: 19 169 amendes ont été remises pour cause de surcharge axiale et 21 440 amendes pour cause de surcharge totale. Les contraventions liées au non-respect de l’immatriculation des véhicules sont aussi récurrentes. Pas moins de 33 497 billets d’infraction ont été émis pour la période allant du 1er janvier 2008 au 13 décembre 2013, soit 17% de tous les constats.

Les agents du CRQ possèdent un pouvoir d’intervention selon la catégorie d’usage de la plaque d’immatriculation et émettent, entre autres, des constats lorsque la plaque est utilisée avec le mauvais véhicule routier.

Parmi les infractions répandues, on compte aussi les entorses à la règlementation relative à l’équipement (16 556 constats) et les manquements aux règles de circulation (15 499 amendes).

Annuellement, les agents du CRQ donnent entre 30 000 et 35 000 amendes, un portrait stable d’année en année. Les années où le nombre de contraventions a chuté, les contrôleurs routiers étaient en moyens de pression.

Les camionneurs réagissent
L’Association du camionnage du Québec (ACQ), dont l’un des rôles est d’informer et de défendre les intérêts de ses quelque 500 membres, se montre plutôt prudente avec les chiffres obtenus par TC Media.

L’organisme fait valoir que le total de 197 167 amendes émises au Québec en près de 6 ans, «comprend tout le trafic qui vient du Canada et de tous les coins des États-Unis, fait valoir Marc Cadieux, PDG de l’ACQ. Une feuille journalière d’heures mal remplie, ça constitue une infraction. Ça demande de la nuance. Le chiffre apparaît explosif par rapport à la réalité sur le terrain. Ce sont des millions de véhicules qui passent. Juste sur le pont Champlain, il passe entre 10 000 et 14 000 camions par jour.»

En 2007, le ministère des Transports du Québec (MTQ) a produit un document intitulé Les déplacements interurbains de camions au Québec, une enquête nationale réalisée en bordure de route sur le camionnage. Cette étude d’envergure a révélé que 291 200 déplacements interurbains (plus de 80 km) de véhicules lourds avaient lieu chaque semaine au Québec, portant ainsi à plus de 15 millions le nombre de transports annuels. Près de 60 % de ces déplacements (168 100) étaient intraprovinciaux. Un pareil exercice avait été réalisé en 1999 et, à ce moment, 239 800 déplacements avaient été enregistrés chaque semaine.

«En tenant compte du nombre d’infractions émises annuellement, on constate qu’une infraction est émise à tous les 400 déplacements. On peut aussi dire que 0,25% des déplacements de camions sont impliqués dans un cas d’infraction, ce qui est très peu. Bon nombre de ces infractions sont des non-conformités mineures, souvent de nature administrative», fait valoir M. Cadieux.

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