La construction des nouvelles voitures de métro commandées par la Société de transport de Montréal (STM) au consortium Bombardier-Alstom a franchi une nouvelle étape, vendredi.
Alstom a inauguré sa nouvelle usine de 55 000 pieds carrés située à Sorel-Tracy. Cette usine servira à la fabrication des bogies (un assemblage qui supporte les voitures de métro et qui comprend les organes de propulsion, de freinage et de suspension assurant le confort et la sécurité des usagers) des 468 nouvelles voitures de métro. Le premier bogie devrait être complété à l’automne.
L’entreprise s’est vue forcée de transférer sa technologie, implantée en France, au Québec afin de respecter le seuil de 60% de contenu canadien fixé par la STM.
Outre les bogies, Alstom fournit, par l’entremise de ses différents sites dont celui de Montréal, les systèmes de traction, de contrôle de train, de communication, d’information aux passagers et de vidéo-surveillance des nouvelles voitures du métro de Montréal.