Nouvelles mesures de sécurité dans le métro de Montréal

La Société de transport de Montréal (STM) ajoute six nouvelles mesures de sécurité dans le réseau du métro, à l’approche de la saison hivernale. Le nombre de constables spéciaux sera augmenté, tout comme le nombre d’intervenants sociaux et la capacité de surveillance.

La STM a annoncé les nouvelles mesures conjointement avec le Service de police de la Ville de Montréal et l’administration de Soraya Martinez Ferrada.

Parmi les mesures phares figure l’augmentation du nombre de constables spéciaux. La Ville de Montréal investira 6,4 millions de dollars par année pour ajouter progressivement 52 constables spéciaux d’ici la fin de 2027, portant leur effectif total à 230. En attendant leur entrée en poste, le SPVM déploiera dès cet automne 12 policières et policiers supplémentaires dans le réseau afin d’augmenter la fréquence des patrouilles et de réduire les délais d’intervention.

En parallèle, la STM investit 3 millions de dollars dans la modernisation de son Centre de répartition et de vigie des opérations (CRVO). Cette bonification permettra d’accroître le nombre de caméras surveillées en temps réel parmi les quelque 2 500 caméras du réseau, facilitant ainsi la détection rapide des méfaits et une meilleure coordination avec le SPVM.

Le partenariat entre la STM et le SPVM sera également renforcé. Les ressources de l’Équipe métro d’intervention et de concertation (ÉMIC) seront bonifiées, faisant passer le nombre de brigades de deux à six, élargissant ainsi la couverture du réseau, notamment en soirée durant la période hivernale.

Un accompagnement social et une offre de service bonifiés

La Ville de Montréal et la STM ont conclu un partenariat avec Ambulance Saint-Jean pour assurer une présence d’intervenants sociaux dans le métro dès l’automne 2026. Durant l’hiver, deux équipes composées d’un superviseur, d’un intervenant et d’un agent de vigilance et liaison seront déployées sept jours sur sept pour accompagner les personnes en situation de vulnérabilité. Une équipe demeurera active le reste de l’année.

Sur le plan de l’offre de service, la Ville prévoit augmenter le niveau de service du métro de 5 % à partir de la rentrée de 2027, notamment en soirée. Cette augmentation, qualifiée de la plus importante depuis 2017, vise à réduire l’attente et à offrir plus de prévisibilité aux usagers.

Enfin, pour piloter ces efforts, la STM a créé une nouvelle direction principale, Sûreté et résilience organisationnelle, confiée à Martin Prud’homme, fort de plus de 30 ans d’expérience au sein de la Sûreté du Québec, du SPVM, du ministère de la Sécurité publique et de la Ville de Montréal.

Des élus et gestionnaires mobilisés

La mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, a insisté sur la nécessité que les citoyens puissent prendre le métro en se sentant en sécurité, peu importe l’heure. Elle a également mentionné le déploiement de haltes-chaleur ouvertes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, comme mesure complémentaire.

Le président du conseil d’administration de la STM, Aref Salem, a rappelé que certains indicateurs de sécurité s’étaient stabilisés lors de la dernière période hivernale, tout en soulignant l’importance de poursuivre les efforts. La directrice générale de la STM, Marie-Claude Léonard, a quant à elle souligné que les investissements en sécurité augmentent année après année, malgré un contexte financier difficile.

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