À moins d’une semaine du conseil municipal, l’opposition fourbit ses armes. Aujourd’hui Vision Montréal a demandé un moratoire sur le projet Bonaventure. La première phase de ce projet prévoit le démantèlement de l’autoroute Bonaventure, au sud du centre-ville, et sa transformation en boulevard urbain pour 141 M$.
La Ville a déjà dépensé plus de 30 M$ dans les phases préparatoires du projet et doit voter lundi pour un emprunt de 71 M$ afin de débuter les travaux. «Octroyer 71 M$ à ce stade-ci, avec l’avenir incertain du pont Champlain qui débouche sur Bonaventure, ça n’a pas de bon sens», a déclaré en conférence de presse Louise Harel, chef de Vision Montréal.
Vision Montréal dénonce la gouvernance du projet piloté par la Société du Havre de Montréal (SHM), rejoignant au passage les critiques formulées plus tôt cette année par le second parti d’opposition, Projet Montréal. «À partir du moment où la Ville a commencé à financer plus de 50% des coûts, le maire s’est retiré du conseil d’administration empêchant ainsi d’avoir accès aux dépenses de la SHM par la loi d’accès à l’information», a déploré Mme Harel.
Le maire a répondu par cmmuniqué que le projet était «prioritaire» pour son administration et que le travail réalisé par la SHM était remarquable. «Avec la mise en place d’un bureau de projet mixte avec la SHM, la Ville s,assure d’un mode de gouvernance transparent et conforme à ses règles d,adjudication de contrats», a-t-il ajouté.
Concernant le dossier du vérificateur général, la cheffe de l’opposition officielle a réfute les allégations selon lesquelles le vérificateur aurait communiqué avec elle pour l’aider à critiquer l’administration Tremblay. ce n’est qu’une «tentative de diversion», d’après elle. La Ville tente de faire légitimer en cour le fait d’avoir ouvert sans son autorisation des courriels du vérificateur, qu’elle soupçonne d’avoir contourné certaines règles d’éthique.