Les cols bleus de LaSalle colmatent les nids-de-poule 24 heures sur 24 alors que les trous sont plus nombreux sur l’ensemble du territoire montréalais cette année à cause de conditions météo.
«En février, on a eu de grandes précipitations, ce qui a empiré la situation de façon exponentielle. C’est un enjeu de sécurité pour les automobilistes, les cyclistes et les piétons», indique Lionel Perez, responsable des infrastructures au comité exécutif de la Ville de Montréal.
L’arrondissement de LaSalle consacre 448 400$ à ses opérations quotidiennes de colmatage avec des équipes sur le terrain à temps plein.
«Un nid-de-poule bien réparé, c’est avec de l’asphalte chaud. Quand on ne fait que mettre de l’asphalte froid et que les voitures passent dessus, ça dure rarement plus qu’une journée ou deux. On met un diachylon qui est vite arraché», explique la mairesse Manon Barbe.
Ce budget total est en lien avec les opérations d’entretien de l’activité asphalte/trottoirs. Il couvre les équipements, les matériaux et la main d’œuvre pour tous les travaux de rapiéçage de la chaussée, incluant la réfection de coupes, les nids-de-poule et le planage des petites superficies.
Les opérations des cols bleus s’ajoutent à celles des équipes de la Ville de Montréal qui effectuent le colmatage des artères principales.
Rien de majeur
TC Media a effectué une tournée matinale de plusieurs artères récemment pour constater que la plupart des nids-de-poule ont été réparés. Dans plusieurs cas, on constate la présence de petites fissures, mais aucun nid-de-poule de grande dimension. C’est le cas des boulevards Newman, Champlain et LaSalle, de la rue Centrale et de l’avenue Dollard.
Le conseil d’arrondissement a accordé un contrat à Bordure et Trottoir RSF Québec Inc. pour des travaux de reconstruction de sections de trottoirs suite aux intempéries sur différentes rues de LaSalle, pour une somme de 194 740,87$.