-Que les camions passent principalement par le boulevard Pitfield et que cet accès soit priorisé.
-Que l’accès par Henri-Bourassa soit réservé principalement au camionnage en provenance de Saint-Laurent.
-L’installation de feux de circulation à l’intersection Pitfield et Thimens dans le but de minimiser l’impact de la circulation.
-Réaliser le prolongement du boulevard Thimens vers l’ouest, lequel permettrait de soulager le volume de circulation élevé sur le boulevard Henri-Bourassa et la rue Valiquette.
-La création d’un lien vert, qui permettrait d’accéder au Bois-de-Liesse et à l’écoterritoire par une voie piétonne.
-Que le projet vise une certification LEED de classe supérieure tout en évitant, si possible, le recours à l’intégration d’une cheminée près de l’édifice. Également, que le centre fasse l’objet d’un aménagement extérieur et d’une toiture verte, qui pourrait intégrer un projet de serres.
-Inclure une interdiction d’agrandissement de 99 ans, ainsi qu’une utilisation socialement et environnementalement acceptable des hectares restants.
-La création d’un fonds vert financé par les redevances sur le tonnage des matières entrant dans les cinq centres.