Nids-de-poule: RDP-PAT fait bonne figure

Malgré les températures rigoureuses de l’hiver dernier, les rues de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles (RDP-PAT) sont parmi les moins abîmées de Montréal.

C’est du moins ce que la direction de travaux publics de la ville a établi dans un document du Service des infrastructures, de la voirie et des transports de la Ville de Montréal daté du 15 avril dernier.

Le document présenté aux élus du comité exécutif de la ville spécifie que RDP-PAT a moins de nids-de-poule par kilomètre que la moyenne de tous les autres arrondissements.

«Nous sommes proactifs à l’arrondissement. Nous n’attendons pas que les rues se détériorent avant d’agir, explique Chantal Rouleau, mairesse de l’arrondissement. Nous misons beaucoup sur la prévention, et c’est pour cette raison que nous effectuons des travaux d’entretien tout au long de l’année.»

En effet, été comme hiver, les équipes de colmatage de nids-de-poule de l’arrondissement travaillent d’arrache-pied afin de maintenir le bon état des chaussées, qui, selon le document, sont dans une meilleure condition que la moyenne des autres arrondissements.

«Nous avons 75% moins de plaintes par rapport aux nids-de-poule que l’année dernière, indique Yves Gravel, directeur des travaux publics de l’arrondissement. Du 1^er janvier 2014 au 15 avril 2014 nous avons eu 122 requêtes. En 2015, pour cette même période, nous n’avons eu que 38 requêtes.»

M. Gravel ajoute que les délais de traitement ont également diminué par rapport à l’année dernière.

«Lorsqu’un citoyen nous appelle pour signaler un nid-de-poule, ça nous prend environ trois jours pour traiter sa demande, soit la moitié du temps qui était estimé à six jours l’année dernière.»

Plus de nids-de-poule à RDP qu’à PAT
Dominic Poitras, chef de section à la voirie de l’arrondissement, indique qu’il y a plus d’interventions pour colmater les nids-de-poule à Rivière-des-Prairies qu’à Pointe-aux-Trembles, et ce, même si les rues de Pointe-aux-Trembles sont plus anciennes.

«Nous pensons que c’est lié au plan de camionnage et au fait qu’il y a un peu plus d’artères dans ce quartier, dit-il. Les secteurs industriels étant essentiellement situés à Rivière-des-Prairies, il y a donc plus de poids lourds qui transitent par-là.»

L’arrondissement n’est toutefois pas en mesure de préciser la différence quantitative entre les deux quartiers.

Le coût d’un nid-de-poule

M. Gravel, directeur des travaux publics, estime que le coût de réparation d’un nid de poule est de 100$.

«C’est une estimation, car il y a plusieurs facteurs qui peuvent affecter le prix, dont la taille et la profondeur, dit-il. À l’arrondissement, nous privilégions le colmatage à l’asphalte chaud, car les réparations sont plus durables. Ça coûte un peu plus cher, c’est un peu plus long à faire, mais c’est beaucoup plus permanent comme réparation.»

Questionné au sujet de la réfection des rues, M. Gravel a répondu qu’il existe une liste de rues à refaire par ordre prioritaire.

«Chaque tronçon de rue est évalué par nos inspecteurs. Une fois que leurs analyses sont terminées, nous déterminons si la rue doit être refaite et à quel moment en fonction des autres rues du secteur.»

Les nids-de-poule en chiffres

Budget pour le colmatage de nids-de-poule à RDP-PAT :

• 2013 : 312 000$
• 2014 : 346 000$
• 2015 : 96 000$ jusqu’à maintenant

Nombre de nids-de-poule remplis dans le réseau artériel par la ville-centre :

• 2013 : 8635
• 2014 : 7580
• 2015 : 2630 jusqu’à maintenant

Nombre de kilomètres de chaussés à l’arrondissement : 380