Quelles mesures proposez-vous pour améliorer le transport collectif dans l’arrondissement ?
En ligne avec notre objectif que Montréal soit reconnue pour offrir la meilleure qualité de vie au monde d’ici 2021, le Vrai changement pour Montréal veut mettre en place un réseau de Service Rapide par Bus (SRB) pour diminuer la congestion, améliorer la qualité de l’air de notre quartier, assurer l’accessibilité au transport collectif, rendre plus accessibles les pôles économiques et les bassins d’emplois, et améliorer la convivialité de nos milieux de vie.
Deux lignes serviront les résidents du Sud-Ouest :
• Newman / Victoria (9 km, du métro Angrignon à Lachine)
• Centre-ville (5,3 km bouclé entre Griffintown et l’Université McGill)
8 fois moins cher qu’un kilomètre de tramway et 40 fois moins cher qu’un kilomètre de métro, le SRB comprend :
• des autobus articulés et climatisés
• des voies dédiées en tout temps, avec synchronisation et priorité aux feux de circulation
• des stations fermées, chauffées et climatisées