Le parcours retenu sera celui présenté lors de la seconde consultation publique tenue sur le sujet en septembre dernier. L’autobus empruntera le tournebride de la rue Claude-Masson, à la hauteur de la rue Robitaille, pour ensuite circuler sur la rue Contrecoeur jusqu’à la rue Sherbrooke.
À la rue Sherbrooke, il ira emprunter la rue Georges-V pour se rendre jusqu’à la rue Hochelaga. Il y circulera jusqu’à Honoré-Beaugrand qu’il empruntera ensuite pour se rendre jusqu’à la station de métro du même nom. Par la suite, il empruntera la rue Sherbrooke pour terminer sa course au métro Radisson.
Ce tracé avait soulevé l’ire de plusieurs citoyens de la rue Honoré-Beaugrand et du secteur environnant, lors de la rencontre publique du 13 septembre dernier. Les résidents, qui doivent déjà cohabiter avec les circuits 28, 89, 185 et 362 – ce qui représente près de 400 passages d’autobus quotidiennement – ne veulent pas davantage d’autobus sur leur rue.
« Le matin, la rue est congestionnée. Il devient très difficile de circuler dans le secteur. Nous avons même de la difficulté à sortir de chez nous. Ajouter une nouvelle ligne ne ferait qu’augmenter les problèmes », avait entre autres souligné un résident de la rue Honoré-Beaugrand.
Les opposants avaient alors proposé que l’autobus emprunte la rue Lapointe ou encore des Ormeaux plutôt que leur rue. Les représentants de la STM avaient pris bonne note des commentaires formulés et dit qu’ils analyseraient la situation.
Malgré tout, la STM va de l’avant. « Pour nous, il s’agit du meilleur trajet. Après son implantation et selon les commentaires reçus, nous verrons s’il y a lieu de procéder à des modifications. Pour l’instant, les autobus circuleront sur Honoré-Beaugrand », confirme Marianne Rouette, de la Direction principale – Affaires publiques de la STM.
La nouvelle ligne 26 – Mercier-Est sera en service, du lundi au vendredi, de 5 h 30 à 22 h. En période de pointe, les autobus circuleront aux 15 minutes et dans les périodes hors pointe toutes les 25 minutes.
« La mise en service de cette nouvelle desserte s’inscrit dans la volonté d’adapter le réseau des autobus et le service aux besoins de secteurs ciblés, notamment afin de desservir les nouveaux développements résidentiels.
« La nouvelle ligne facilitera les déplacements dans le quartier Mercier-Est en donnant accès aux principaux points d’intérêt du quartier, tout en offrant un lien direct aux stations de métro Honoré-Beaugrand et Radisson. Elle limitera les correspondances pour bon nombre de clients actuels et futurs du transport collectif », a déclaré Michel Labrecque, président du conseil d’administration de la STM.
Les maires de l’arrondissement de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve et de la Ville de Montréal-Est, Réal Ménard et Robert Coutu, sont ravis de l’implantation d’une nouvelle ligne d’autobus. Il en de même pour Fabienne Audette, directrice générale de la table de concertation de Solidarité Mercier-Est.