La construction de la future station Griffintown–Bernard-Landry du Réseau express métropolitain (REM) a été reportée à 2027, selon ce que CDPQ Infra a indiqué mercredi. Précédemment, la fin des travaux était prévue pour 2024, rapporte La Presse.
Cette annonce suscite la déception dans le quartier Griffintown, où les résidents font face aux nuisances sonores des trains sans bénéficier d’un accès direct au REM. Marc-André Tremblay, conseiller en communications chez CDPQ Infra, a mentionné que la station serait opérationnelle «d’ici la fin complète des travaux de construction du réseau», prévue maintenant pour 2027.
Il a ajouté que des précisions concernant la date de mise en service seraient communiquées prochainement.
La particularité de la station Griffintown–Bernard-Landry réside dans la décision de la construire une fois le REM déjà en service. Cette approche, conjuguée au maintien du service 20 heures par jour, s’avère un défi pour les gestionnaires du projet.
En 2020, CDPQ Infra avait déjà mentionné que la station serait prête «d’ici la fin complète des travaux de construction du réseau», qui était alors prévue pour 2024. D’autre part, la station de l’aéroport Montréal-Trudeau a également vu sa date d’ouverture reportée à 2027.