Les VLS sont présents dans les arrondissements du Plateau – Mont-Royal, de Rosemont – La-Petite Patrie et de Côtes-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grâce. Des espaces de stationnement sont également réservés dans Ville-Marie.
Le succès de Car2Go au cours de ses six premiers mois dans la métropole est indéniable. L’entreprise compte déjà 8000 membres et quelque 250 véhicules sur la route.
La formule de ce service d’autopartage unidirectionnel fait son bout de chemin et les instigateurs du projet aimeraient bien élargir leur terrain de jeu afin qu’encore plus de Montréalais puissent en profiter.
Toutefois, pour accroître la zone desservie il faut que les élus modifient les règlements municipaux en vigueur pour octroyer une vignette de stationnement universelle aux véhicules d’autopartage unidirectionnel.
Des élus en faveur
Les élus de Projet Montréal dans l’arrondissement de MHM, Laurence Lavigne Lalonde et Éric Alan Caldwell, sont d’ailleurs pour un déploiement de véhicules en libre-service.
« Peu importe l’entreprise qui offre le service, que ce soit Car2Go ou toute autre compagnie, pour nous l’important, c’est que le service soit offert », souligne Mme Lavigne Lalonde, conseillère de Maisonneuve – Longue-Pointe.
Un service de véhicules en libre-service s’intègrerait bien au cocktail de transport composé de la marche, du vélo, des transports collectifs, de la location de voiture ainsi que du taxi, estiment les deux conseillers municipaux.
Mme Lavigne Lalonde n’est pas d’accord avec la prémisse que cette offre de véhicules en libre-service nuise aux chauffeurs de taxi.
« Il s’agit d’une offre complémentaire et les gens font leur propre choix. L’objectif est que l’offre soit assez intéressante pour que les propriétaires de voiture délaissent leur véhicule. »
Le maire de l’arrondissement, Réal Ménard, n’est pas contre le projet de véhicules en libre-service. Il a même un préjugé favorable. Il souhaite toutefois étudier davantage les tenants et aboutissants avant de prendre une décision.
Les deux élus de Projet Montréal espèrent que leurs collègues emboîteront le pas rapidement. Ils se disent prêts à participer dès maintenant à la réflexion collective devant mener à une politique pan-montréalaise des modalités de fonctionnement du service.