À la veille du débat de la Chambre de Commerce de l’Est de Montréal, le Parti libéral du Québec (PLQ) reste vague sur ses promesses pour ce secteur. Le parti mise surtout sur des projets toujours en cours et n’avance aucun détail sur la forme du futur projet de transport en commun dans l’Est.
Le PLQ a présenté lundi son Plan de développement social et économique pour l’Est de Montréal. Comme pierre angulaire, le PLQ promet l’agrandissement et la modernisation de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont. Ce projet a été amorcé par la Coalition Avenir Québec, qui a débloqué 700 M$ en avril pour son exécution.
Les libéraux promettent également de mener à terme le prolongement de la ligne bleue. Le tunnelier a déjà commencé à forer le roc et construire le tunnel de ce prolongement. Le PLQ promet aussi de «bâtir un consensus» autour d’un projet structurant de transport collectif dans l’Est. Il ne précise pas s’il s’agirait d’un REM ou d’un tramway, ni si la structure serait prolongée à Repentigny. Aucun budget n’est avancé.
Pour soutenir la revitalisation économique du secteur, le PLQ veut accélérer la décontamination des sols dans l’Est pour y favoriser la construction de logements et l’implantation d’entreprises. Un processus déjà en cours: alors que la Ville de Montréal n’avait dépensé qu’un maigre 5,6 M$ pour la décontamination entre 2019 et 2023, ce chiffre est passé à 320 M$ cette année. Un gros morceau a été annoncé cet été, avec 123 M$ octroyés pour l’achat et la décontamination du vaste terrain de la pétrolière L’Impériale dans Montréal-Est.
Le plan rappelle aussi la promesse de construire à terme 100 000 logements par an au Québec. Cette offre comprend 40 000 logements sociaux et abordables sur 5 ans au coût d’un investissement de 1,5 G$. La part de l’Est de Montréal n’est toutefois pas précisée.
Un gouvernement qui a «traîné de la patte»
En entrevue avec le Journal Métro, le candidat du PLQ dans Anjou-Louis-Riel, Nicolas Plourde, se défend de présenter un plan vague. Il affirme que le projet de modernisation de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont a «traîné de la patte» pendant huit ans sous le gouvernement caquiste, qui a finalement attendu la veille des élections pour le redémarrer.
Le plan du PLQ propose d’inscrire les différentes phases du projet au Plan québécois des infrastructures, et d’établir clairement son financement et son échéance. Il est aussi question d’améliorer l’accès aux soins de première ligne et à un médecin de famille dans l’Est.
Les différents partis politique s’affronteront mardi dans un débat local organisé par la Chambre de commerce de l’Est de Montréal (CCEM). La CCEM a demandé à tous les partis de présenter un engagement «formel, budgété et irréversible» envers le Projet structurant de l’Est (PSE), sans quoi aucune promesse électorale destinée à ce territoire ne serait jugée crédible. C’est la seule demande formelle de l’organisme.