Cinq étoiles, voilà ce qu’accorde l’équipe de Protégez-Vous à la Hyundai Sonata d’occasion.
À quoi doit-on cette chaude recommandation? À une bonne mécanique (le V6 est souple et silencieux), à un habitacle confortable et logeable, le tout à un prix pas mal plus bas que pour les intermédiaires nipponnes – jusqu’à 5 000 $ de moins. Cela fait de la Sonata l’une des berlines les moins coûteuses dans l’usagé.
«Depuis l’année-modèle 2006, on ne recense pas de problèmes majeurs pour cette coréenne, ajoute Jesse Caron, responsable du contenu automobile pour le magazine de consommation. Même qu’elle a connu, d’après nos garagistes experts, moins de pépins que la Toyota Camry.»
La Camry de certaines des dernières années-modèles a fait mentir la légendaire fiabilité de son constructeur, notamment à cause d’un moteur quatre cylindres surconsommant de l’huile, de cognements dans la direction, voire de pépins avec la transmission automatique (avec le moteur V6), indique M. Caron. Des rectificatifs ont heureusement été apportés, et la Camry reste, dans l’usagée, une berline spacieuse, économe en carburant et offrant un vaste coffre pour le chargement.
Pour un peu plus de dynamisme de conduite de la part d’une intermédiaire, c’est vers la Honda Accord qu’il faut se tourner. Plus rare dans l’usagé que la Camry, la berline se vend vite et cher. Elle compense avec l’une des consommations en carburant les plus frugales et la plus grande fiabilité de sa catégorie : «Elle est à toute épreuve, celle-là», affirme Jesse Caron.
Une autre intermédiaire d’occasion qu’on ne devrait pas négliger : la Dodge Charger. Oui, oui, une américaine. Une Charger 2006 est souvent mieux équipée que les autres usagées. «Mis à part un petit souci du côté de la suspension, on ne dénote pas de problème majeur pour les années-modèles 2005 à 2009, mentionne M. Caron. La voiture est spacieuse, plus puissante que la majorité, et on aime son côté « gros char ».»
Les acheteurs d’occasion avisés devraient bouder la Chevrolet Impala. «La berline a déjà fait partie de nos meilleurs choix, dit le porte-parole automobile de Protégez-Vous, mais on l’a retirée pour des problèmes de direction, de transmission et de suspension – des réparations qui coûtent cher. La voiture est vétuste, elle n’a pas une bonne tenue de route et même si elle s’offre à petit prix dans l’usagé, il y a de bien meilleures affaires à faire.»