Fin avril, la ministre fédérale des Transport, Lisa Raitt, a annoncé des décisions prises par son gouvernement, en réponse aux recommandations formulées par le Bureau de la sécurité des transports du Canada.
Transport Canada a ordonné «de retirer du service de transport des marchandises dangereuses, les wagons-citernes DOT-111, qui sont les moins résistants aux impacts, à exiger que des plans d’intervention d’urgence soient mis en place pour le pétrole brut, l’essence, le diesel, le carburant d’aviation et l’éthanol.»
Parmi les autres mesures, la ministre a indiqué sa volonté de créer «un groupe de travail, qui réunira les intervenants concernés, notamment les municipalités, les premiers intervenants, les compagnies de chemin de fer et les expéditeurs, pour renforcer la capacité d’intervention d’urgence».
Mme Raitt exige également «que les compagnies de chemin de fer diminuent la vitesse des trains qui transportent des marchandises dangereuses et qu’elles adoptent d’autres pratiques d’exploitation importantes».
(S.M)
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