«Est-ce vrai qu'il y aura des péages sur les ponts pour entrer à Montréal?»
Chaque mercredi, le maire de Montréal répond à vos questions. Cette semaine, M. Tremblay a choisi de répondre à une question qu’on lui pose souvent ces derniers temps:
Je demeure en banlieue et j’ai entendu dire qu’il y aurait des péages sur les ponts pour entrer à Montréal. Est-ce vrai? Et si oui, combien ça va nous coûter?
La proposition de Montréal n’est pas de mettre des péages sur les ponts entre Montréal et Laval ou Montréal et la Rive-Sud. Ce que nous proposons, c’est un débat sur le financement du Plan de transport de Montréal ainsi que sur les priorités de Montréal et de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM),qui regroupe 82 villes. Il y a plusieurs possibilités de financement, notamment un péage régional qui engloberait toute la zone, Rive-Nord et Rive-Sud comprises.
Dès maintenant, il nous faut absolument préparer l’avenir et augmenter la disponibilité des transports collectifs. Nous devons donc accroître les dessertes d’autobus, de métro, augmenter le nombre des trains de banlieue, peut-être penser à un lien rapide entre la Rive-Sud et Montréal. Cela va demander des investissements majeurs, mais essentiels si nous voulons que notre région continue à se développer et soit concurrentielle avec les autres régions urbaines d’Amérique du Nord.
Les sommes qui pourraient être ainsi récoltées serviraient à financer les infrastructures nécessaires et les frais d’opération supplémentaires qui découleront de l’augmentation de l’offre en transport en commun, auxquels devront faire face les villes situées à l’intérieur du périmètre du péage. La proposition fait état d’un péage électronique qui serait situé uniquement à l’entrée de la zone et qui n’existerait pas pour en sortir. Il fonctionnerait uniquement le jour durant la semaine, et coûterait à peu près l’équivalent d’un déplacement en transport en commun.
Les usagers des transports en commun font déjà leur part et il y a une limite à ne pas dépasser si l’on ne veut pas les décourager. Les nouveaux services vont profiter à tout le monde. Il est juste que tout le monde y contribue.