Changer la direction!
stevenguilbeault - Métro
Oui, changer la direction! Tel est le titre d’un document de travail rendu public vendredi dernier par deux importants groupes environnementaux du Québec : Équiterre et Vivre en Ville. hanger la direction! propose de réduire les déplacements motorisés en voiture solo, d’accroître la part des déplacements en transport collectif et actif et d’améliorer l’efficacité énergétique des véhicules. Selon les deux groupes, il faut arrêter de construire des milieux de vie où il est impossible de vivre sans voiture. Continuer à favoriser le développement de banlieues lointaines revient à condamner des centaines de milliers de familles à être dépendantes du pétrole, ce qui leur coûtera de plus en plus cher.
La proposition des deux groupes arrive à point nommé, soit quelques jours avant les audiences de la Commission parlementaire que l’Assemblée nationale doit tenir à l’occasion de la refonte de la Loi québécoise sur l’aménagement et l’urbanisme. Équiterre et Vivre en Ville proposent de «repenser le territoire et les transports»; c’est une condition importante à respecter pour que le Québec atteigne son objectif de réduire ses émissions de GES de 20 % pour la période 1990-2020. Le secteur des transports au Québec est celui qui émet le plus de GES, soit 43 % du
total. C’est beaucoup plus que dans les autres sociétés développées.
Vivre en Ville et Équiterre estiment que le réseau autoroutier québécois ne devrait pas être développé davantage. En plus d’un programme de réfection nécessaire mais coûteux, on lui a consacré des sommes considérables au cours de la dernière période : parachèvement de l’A30 sur la rive sud de Montréal et de l’A25 entre Laval et l’île de Montréal, prolongement de la 13 vers Mirabel, etc.
Conséquemment, les investissements prévus pour le développement de nouveaux liens autoroutiers devraient être utilisés pour doubler l’offre de transport collectif partout sur le territoire. On évalue à 1 G$ par année les sommes nécessaires pour doubler l’offre de transport collectif au cours des prochaines années.