Comment les LaSallois perçoivent le LaSalle de demain ?

Comment les LaSallois voient-ils leur arrondissement dans cinq, 10 ou 20 ans ? Sur quoi faut-il agir pour améliorer leur qualité de vie ? Environ 45 personnes, dont une vingtaine de citoyens et plusieurs employés municipaux, se sont réunis au Théâtre Desjardins le mardi 4 décembre afin de participer à la soirée Demain Montréal.

Cette soirée prend la forme d’une consultation publique afin de prendre le pouls des Montréalais en ce qui concerne les enjeux et les défis de développement durable pour le Plan de développement de Montréal, dont l’adoption est prévue en 2013.

Après le mot de bienvenue du conseiller Alvaro Farinacci, les participants ont eu droit à une brève présentation du chef de division du Bureau du Plan à la Ville de Montréal, Sylvain Ducas. Puis, Sylvie Champagne, chef de division, Urbanisme, permis en inspection à l’arrondissement, a présenté les grandes lignes des développements futurs en territoire laSallois.

Les suggestions se bousculent

Lorsque le forum de discussion s’est enclenché, sous l’égide de l’animatrice Constance Ramacière, les échanges ont été cordiaux pendant plus deux heures. Certains participants habitent LaSalle depuis plus de 20 ans, alors que d’autres y résident depuis moins de six mois.

Puisque LaSalle compte un nombre important de communautés culturelles, plusieurs ont souhaité la mise sur pied d’un grand lieu de rassemblement qui permettrait à ces communautés de se côtoyer. On suggère la mise sur pied d’un grand marché public ayant une personnalité propre, qui pourrait faire de la place à toutes les communautés de LaSalle.

Directrice de la Table de développement social de LaSalle, Nancy Blanchet a rappelé qu’un marché public estival est mis sur pied par son organisme dans le cadre du projet de revitalisation du secteur Airlie-Bayne.

L’éternel problème de l’efficacité des transports en commun à l’intérieur même du territoire de LaSalle a été soulevé à maintes reprises. Plusieurs améliorations s’imposent à ce chapitre. Un homme a rappelé que dans les années 70, il était question de quatre stations de métro de la ligne verte à LaSalle, mais elles n’ont jamais vues le jour.

Parmi les autres suggestions soulevées, soulignons les suivantes:

• Puisque LaSalle est un territoire morcelé par les cours d’eau que sont le canal de Lachine, le canal de l’Aqueduc et autres, on aimerait avoir plus de ponts pour franchir ces barrières naturelles.

• Construction de logements sociaux et de logements à prix abordables.

• Établissement de quelques restaurants santé et boutiques le long du boulevard LaSalle.

• La clientèle étudiante ne cessant d’augmenter, il faudrait construire de nouvelles écoles.

• Plus de continuité dans l’architecture pour avoir des constructions qui se marient bien avec les quartiers existants, plutôt que des tours de condos en hauteur.

• Le Centre Henri-Lemieux devait être agrandi pour desservir encore mieux les diverses clientèles, dont celle des aînés.

• Sous-utilisé, le Moulin Fleming devrait être mis en valeur.

• Certains trouvent dommage que les activités commerciales soient centralisées dans le Pôle Angrignon, au détriment des petits commerces de quartier.

• Les entreprises devraient embaucher plus de LaSallois.

• Développer davantage le potentiel de la rue Centrale.

• Plus d’importance à la nature avec des toits verts.

• Poursuivre le développement culturel et créer davantage de maillages arts-affaires.

• Patiner sur le canal de Lachine.