La Société de transport de Montréal (STM) continuera d’utiliser ses sabots de frein en bois (trempés dans l’huile d’arachide) avec ses futures voitures de métro. Quand le passé rencontre le futur….
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09:30 31 juillet 2012 | mise à jour le: 31 juillet 2012 à 09:34 temps de lecture: 1 minutes
Le nouveau métro utilisera encore les sabots de frein en bois
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