L’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve vient de déposer à la ville-centre un projet de piétonnisation de la rue Ontario, autour de la place Valois. Le projet sera discuté mardi soir avec les
Fini les voitures sur la Catherine. L’Alliance pour un nouveau partage de la rue Sainte-Catherine propose d’y interdire complètement la circulation automobile. «On pense qu’en donnant plus d’espace pour les
Le ministre des Transports, Robert Poëti, envisage sérieusement d’avoir recours à la captation de la plus-value foncière pour financer le transport en commun. «Lorsqu’on parle de financer 20% à 35%
MONTRÉAL – Une loi pour protéger les dénonciateurs est nécessaire et urgente, parce que les systèmes de plainte à l’interne servent trop souvent à trouver, puis à s’en prendre à
Le Vrai changement pour Montréal souhaite que la Ville de Montréal augmente le nombre de zones où la limite de vitesse est établie à 30km/h, et ce, sur l’ensemble de
La France s’est dotée d’un Code de la rue en 2008, ce qui a permis aux villes de réaménager avec audace leur espace public. Le docteur en économie des transports
MONTRÉAL – Les citoyens de La Tuque, Grand-Mère et Thetford Mines n’auront plus de service d’autocar interurbain à compter du 1er janvier prochain et la plupart des villes desservies par
Le ministre des Transports, Robert Poëti, est ouvert à ce que les entreprises privées contribuent davantage au réseau de transport en commun. «Il faut innover, a affirmé mercredi le ministre,
Les gouvernements fédéral et provincial devraient délier les cordons de leur bourse et financer davantage le transport en commun. C’est ce qui ressort d’un sondage réalisé par la firme CROP
Les deux tiers des revenus tirés du marché du carbone devraient être investis dans le transport en commun, d’après TRANSIT, l’alliance pour le financement des transports collectifs au Québec. Pas moins