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La vitesse en cause dans le déraillement de Pointe-Saint-Charles

Le déraillement survenu le 24 septembre 2011 près de Pointe-Saint-Charles a été causé par le non-respect de la vitesse permise, selon les conclusions du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST), rendues publiques jeudi.

Le train de marchandises roulait en direction Est lorsque six de ses wagons ont déraillé. Plusieurs branchements de voie ont été endommagés et la voie a été endommagée sur une distance d’environ 650 pieds.

L’enquête a établi que la force latérale engendrée par une vitesse excessive et l’application soudaine des freins rhéostatiques a causé le soulèvement de la roue du 58e wagon, ce qui a mené au déraillement.

Personne n’avait été blessé par l’incident et aucun déversement de marchandises dangereuses n’avait été observé.

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