Du style en ville sur son scooter
Il a attiré bien des regards durant notre essai, en grande partie à cause du logo BMW apposé sur son carénage. Le C600 Sport, un des deux maxiscooters introduits au Canada l’an dernier, semble en avoir surpris plus d’un.
Reconnue pour ses voitures sportives et ses motos de tourisme, BMW tente sa chance dans un créneau populaire en Europe, surtout dans les zones urbaines congestionnées. Le design agressif et profilé du C600 Sport lui confère une ressemblance familiale avec les motos de tourisme de la marque allemande.
Le BMW C600 Sport 2013, ainsi que le C650GT, légèrement plus imposant, sont tous deux équipés d’un bicylindre de 647 cc qui génère 60 chevaux. Les accélérations sont loin d’être enivrantes comme celles d’une moto supersportive, mais plus que respectables pour ce type d’engin.
Pas besoin de changer de rapports grâce à la boîte automatique à variation continue. Le C600 Sport se pilote donc comme un charme. La sonorité rauque de son moteur plaît, tout comme son agilité pour se faufiler dans la circulation, malgré son poids un peu élevé. Notre moyenne de consommation observée de 5,6 L/100 km semble peu spectaculaire par rapport à celle d’une voiture sous-compacte, mais la consommation d’une moto fluctue beaucoup moins et nécessite peu d’efforts d’écoconduite. Pardon, d’écopilotage.
Le côté pratique du BMW C600 Sport 2013 se caractérise par un parebrise réglable et de l’espace sous le siège pour y loger deux casques ou un sac à dos, ainsi que deux compartiments de rangement sous le guidon pour des objets tels que des lunettes ou un téléphone cellulaire. Au printemps et à l’automne, les poignées et le siège chauffants sont bien appréciés.
Offert à 10 990 $, le C600 Sport peut sembler dispendieux pour un maxiscooter. En revanche, on obtient en l’achetant une moto urbaine raffinée, relativement rapide et dotée d’un style sportif et attrayant. Le BMW des scooters, quoi.
Pour
- Style sportif
- Bonnes performances
- Facile à piloter
Contre
- Prix élevé
- Consommation d’essence
- Lourd pour un scooter