Élections municipales: questions à Normand Marinacci – groupe Mélanie Joly, candidat à la mairie d'arrondissement de l'Île-Bizard–Sainte-Geneviève.
Qu’est-ce qu’on peut faire pour améliorer le niveau de transport en commun à Ile Bizard-Sainte-Geneviève?
Le plan d’action de notre parti préconise l’implantation de voies réservées pour favoriser la mobilité des montréalais. Dans cette optique, nous mettrons en place des voies réservées sur les axes menant à l’autoroute 40. Nous prendrons des mesures pour encourager notre population à utiliser l’autobus et le train pour converger vers le centre-ville de Montréal ou ailleurs en améliorant la fiabilité des services (horaire, fiabilité, stationnement pour les gares…).
Comme maire de l’Arrondissement L’Ile-Bizard- Sainte-Geneviève, de concert avec Mélanie Joly et le gouvernement du Québec, nous verrons à doter les citoyens de l’Ile-Bizard d’un nouveau pont d’ici cinq ans. Cependant, il faudra jumeler ce projet à des efforts soutenus pour augmenter la fluidité de la circulation à la sortie de l’île. Nous installerons aussi un système de navette autour de l’Ile-Bizard et à Sainte-Geneviève menant à des points stratégiques comme les gares de train ou le Centre Fairview.
Quel est le plus grand défi pour l’arrondissement Île Bizard-Sainte-Geneviève dans les cinq prochaines années?
Mon équipe de L’Île-Bizard-Sainte-Geneviève veut donner un nouveau souffle à l’Arrondissement en mettant de l’avant la raison même de notre action politique soit la protection du caractère champêtre, patrimonial et historique autant de l’Île-Bizard que de Sainte-Geneviève. Un concept abandonné depuis douze ans. Il faut changer cela pour que l’arrondissement soit un havre de paix pour la Métropole. Le défi consiste à préserver les zones agricoles et les espaces verts et mettre fin au développement résidentiel improvisé dans ces espaces précieux pour notre environnement.
La construction résidentielle doit se faire dans les secteurs où le zonage le permet et à un rythme très lent pour ne pas mettre trop de pression sur nos infrastructures et avec des exigences strictes au niveau des plans d’aménagement. Les infrastructures de Sainte-Geneviève doivent être améliorées et un quartier des spectacles aménagé. Finalement, nous notons l’importance que nous accordons à l’amélioration de la mobilité de nos résidants dans tous les secteurs de Montréal.