Baisse de la criminalité dans Mercier

Les introductions par effraction dans les résidences sont en baisse de 19% dans le secteur de Mercier en 2015. Le bilan est toutefois moins glorieux, avec des hausses de 7 à 15%, en ce qui a trait à la sécurité routière.

Les chiffres préliminaires dévoilés par le commandant du poste de quartier (PDQ) 48, Pierre Landry, à l’occasion de la «Journée des partenaires du PDQ 48» le 4 novembre dernier, ont de quoi ravir le principal intéressé.

«Dans l’ensemble, je suis satisfait des résultats. Il y a encore des points à améliorer, mais nous sommes sur la bonne voie.»

La plus grande fierté du commandant est d’avoir réussi à enregistrer une baisse de 19% en matière d’introduction par effraction dans les résidences.

Au cours des trois dernières années, le PDQ 48 se retrouvait dans les trois premiers rangs de ce palmarès peu enviable parmi tous les postes de quartier.

«Cette année, nous devrions mieux nous classer. L’amélioration est significative», indique M. Landry.

Les vols de véhicule (-26%), les vols dans les véhicules (-25%) et les vols qualifiés sur la personne (-16%) sont tous en diminution. Il y a par contre une augmentation pour les vols qualifiés dans les commerces (+15%).

Sécurité routière
Au chapitre de la sécurité routière, les données sont moins réjouissantes.

Le nombre des collisions matérielles (+12%) et celui des collisions avec des blessés (+7%) sont en hausses.

Malgré 39 opérations policières pour faire respecter la réglementation de la traverse piétonnière en face de l’organisme le Chez-Nous de Mercier-Est et 25 autres aux abords des écoles primaires et secondaires du quartier, les comportements des automobilistes sont difficiles à changer.

«Il survient plus de décès sur l’île de Montréal, une trentaine en moyenne chaque année, à la suite d’accidents automobiles que de meurtres.

«Les victimes de la route font aussi davantage de dommages collatéraux. Le volet de la sécurité routière demeure un enjeu préoccupant», avoue le commandant Landry.

Au cours des discussions avec les partenaires, le sujet de la vitesse est d’ailleurs revenu à quelques reprises. Les participants ont identifié plusieurs endroits, notamment sur les rues Hochelaga et Notre-Dame, où des améliorations devraient être apportées.

Plusieurs rues résidentielles ressemblent davantage à des pistes de course qu’à des voies de circulation, déplorent divers partenaires.

«Les commentaires formulés par les participants ont été pris en note. Ils nous permettent de prendre le pouls des gens et confirment certaines de nos perceptions. Ils nous seront très utiles dans la confection de notre prochain plan d’action», souligne M. Landry.

Dans les prochaines semaines, le commandant et son équipe fixeront leurs diverses priorités locales de 2016. Des interventions, qui espère-t-il, continueront d’améliorer le bilan général de la criminalité dans Mercier.