Réduire la taille du Stade olympique?

Et si l’on réduisait la taille de l’enceinte du Stade olympique afin d’en améliorer la configuration? On utiliserait la place ainsi récupérée pour installer un toit plus solide et de nouvelles salles à vocation corporative.

C’est ce que propose le président de l’Ordre des architectes, André Bourassa qui organise jeudi une table ronde sur l’Avenir du Parc olympique dans le cadre du lancement de sa revue trimestrielle Esquisses. Si la majorité s’entend pour dire que le renouveau du stade passe par un nouveau toit qui permettrait d’y tenir des évènements toute l’année, l’Ordre se distingue: «On ne peut pas travailler sur le toit sans repenser l’enceinte», clame M. Bourassa.

«L’enceinte du Stade olympique contient trop de places par rapport aux besoins et est trop évasée, ce qui fait qu’on est trop loin de l’action», dit-il. Le président de l’Ordre des architectes craint que la Régie des installations olympiques soit fermée à l’idée d’en repenser la configuration. «La consultation actuelle est remarquable mais il ne faut pas « s’encarquaner » trop tôt dans certaines directions», selon lui.

La place récupérée par la réduction de la taille de l’enceinte de 56 000 sièges permettrait d’ajouter des appuis supplémentaires pour déployer un toit plus lourd, ce qui est impossible actuellement compte tenu de la façon dont l’ossature a été construite.

Pour l’instant la Régie des installations olympiques mise surtout sur la revitalisation des pourtours du stade afin de reconnecter le site avec son quartier. La Régie admet toutefois qu’une modulation plus élevée du nombre de places fait partie des idées envisagées. «Mais on ne va pas commencer à repenser l’architecture au grand complet», répond Christian Gagnon, porte-parole de l’organisation, qui est actuellement en phase de consultation.

Parmi les bonnes idées déjà soulevées pour l’Esplanade, il est envisagé d’y tenir des concerts, une journée des planchistes,  des évènements liés au développement durable et d’implanter des restaurants le long de l’avenue Pierre-de-Coubertin. Infrastructure Québec dévoilera bientôt de son côté les options envisagées quant à l’avenir du toit.