D'Alep à Montréal
En 1970, fraîchement débarqués à Montréal, Nazem Mahrousé et son frère accueillaient les premiers clients à leur pâtisserie syrienne de la rue de Liège, dans Parc-Extension. Une deuxième succursale, cette
En 1970, fraîchement débarqués à Montréal, Nazem Mahrousé et son frère accueillaient les premiers clients à leur pâtisserie syrienne de la rue de Liège, dans Parc-Extension. Une deuxième succursale, cette
Le service de vélo-partage du Plateau-Mont-Royal obtient un tel succès depuis deux ans qu’il devrait être offert tout au long de la saison de vélo dès l’année prochaine. La flotte
Le troisième Salon national de l’environnement, un événement qui vise à inciter les Montréalais à améliorer leurs habitudes environnementales, anime les quais du Vieux-Port à compter d’aujourd’hui. «Les Montréalais sont
Changement de statut pour Montréal: la Ville pourra créer elle-même de nouvelles taxes, mais devra s’entendre avec les villes défusionnées pour gérer plus harmonieusement le conseil d’agglomération. Les nouvelles règles
Le chef de Vision Montréal et maire de l’arrondissement de Ville-Marie, Benoit Labonté, propose de bonifier le projet de modernisation de la rue Notre-Dame en enfouissant l’autoroute Ville-Marie et la
Le tramway devrait rouler au centre-ville de Montréal en 2013. C’est trop peu, trop tard, selon certains. Hier, lors du dévoilement de la version définitive du Plan de transport, la
Montréal dévoile aujourd’hui la version finale de son Plan de transport. Parmi les projets jugés prioritaires par la Ville : l’instauration du tramway, la construction d’une navette ferroviaire vers l’aéroport
La consultation publique sur le projet de Plan de gestion des matières résiduelles (PGMR) tourne au vinaigre pour la Ville. Dans la plupart des mémoires présentés lors des deux premières
La Ville de Montréal poursuit son offensive visant à redorer son image et a annoncé hier un investissement de 2 M$ dans la brigade de la propreté, qui sillonnera les
Comme Paris, Montréal aura son Vélib’. Dès le printemps 2009, 2 400 vélos seront disponibles en libre-service dans les rues de la métropole. «Ce sera une première en Amérique du