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«La STM veut faire payer les automobilistes»: réaction

Moi, j’y ajouterais aussi les 75$ ajoutés sur nos paiements d’immatriculation en 2011 pour le transport en commun (une augmentation de 45$).

Personnellement, en 2011, j’ai fait une plainte à la SAAQ, à la Protection des citoyens, à l’Ombudsman de la Ville de Montréal, à I’AQDR (Association de défense des retraités) et enfin, au nom de tous les retraités qui reçoivent le SRG (Supplément de revenu garanti), moi incluse!

J’ai demandé au maire Tremblay de bien vouloir nous rembourser les 45 dollars, (ajoutés aux 30 dollars qu’on a déjà payés depuis de nombreuses années), et cela surtout pour les personnes recevant le SRG, car ces dernières n’ont vraiment pas assez de revenus, et si elles sont le moindrement handicapées, elles ne peuvent pas utiliser le transport en commun et ont besoin d’une voiture pour se déplacer (chez le médecin ou au marché).

L’automne dernier, il y avait une émission à la télé sur les salariés de la Ville de Montréal, le maire Tremblay et ses 21 conseillers. Le vérificateur a dit que le maire a refusé d’être transparent, mais que les salaires de ces 22 personnes se situaient dans les six chiffres, bien au-delà de 100 000$. Ce qui est inacceptable pour plusieurs raisons:

1) Il ne s’agit pas ici d’une entreprise qui produirait des objets à vendre, sur lesquels il pourrait faire des profits et donc se payer de gros salaires.

2) Il est un servant, au service des citoyens de la Ville de Montréal, dont il doit gérer honnêtement les impôts fonciers collectés, pour ensuite distribuer équitablement cet argent aux maires des différents arrondissements. Ce qui n’est pas le cas, selon le maire de Lachine, Claude Dauphin, qui a de la misère à joindre les deux bouts de son budget déficitaire, et pourtant…

3) Avant que Gérald Tremblay n’arrivait au pouvoir, toujours selon le vérificateur, il y avait seulement neuf conseillers de la ville de Montréal qui recevaient ces salaires exorbitants, ce qui fait une augmentation de 12 personnes. Alors, voici ou est passé votre impôt foncier, chers Lachinois!

4) S’ils coupaient leurs salaires exorbitants (comme beaucoup de travailleurs doivent le faire ces temps-ci), ils auraient au moins un million de dollars supplémentaires pour le transport en commun ou pour d’autre besoins.

5) Je ne crois pas que c’est correct qu’ils se remplissent les poches sur le dos de qui que ce soit, et spécialement sur le dos des pauvres vieux qui reçoivent le SRG, parce qu’ils n’ont pas assez d’argent pour vivre.

Donc, le 19 décembre dernier, j’ai envoyé une lettre au maire Tremblay, croyant que l’esprit de Noël le rendrait un peu plus compatissant à la cause des gens, plus spécialement des vieux et leurs maigres finances, mais non!

Le 7 janvier dernier, le département des Finances de la Ville de Montréal m’a appelée m’informant qu’ils ne nous rembourseraient rien.

Le 23 janvier, Yvan Semco, responsable de la correspondance du cabinet du maire m’a envoyé une lettre, écrivant que «cette taxe a été implantée dans le but d’aider au financement de la Société de transport de Montréal (STM)». Auquel financement, tous les automobilistes contribuent déjà annuellement 30$ depuis de nombreuses années!…

Ensuite, il continue en disant: «Nous n’avons pas le pouvoir d’imposer cette taxe à l’extérieur de l’agglomération de Montréal, mais nous tentons de convaincre les maires de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) d’emboîter le pas. D’ici là, les montants perçus de cette taxe serviront exclusivement à la STM, donc aux Montréalais.»

En page 3, du Messager du 2 février 2012, le maire de Lachine se lamente à peu près sur le même sujet que moi. C’est-à-dire que la Ville de Montréal nous «vole» l’argent qui devrait être utilisé pour nos besoins, c’est-à-dire pour boucler le budget de notre ville (sic) de Lachine en priorité!

Il est écrit un passage à ce sujet dans la Bible, où Dieu nous conseille «de ne pas nous exposer à la détresse pour soulager les autres».

Alors, je suggère au maire Claude Dauphin de nous «divorcer» de la Ville de Montréal. Cela règlerait nos problèmes!

Eva K. Cunderlik

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