Mobilité
Les plus belles antiques
La plupart des voitures finissent leur vie en vieilles minounes dégingandées ou encore à la casse. Mais quelques bagnoles connaissent un second début sous les feux de la rampe. C’est
Le car staging existe aussi
Vous voulez vous débarrasser de votre vieille voiture, mais elle est noyé parmi une horde d’autres voitures usagées à vendre? Pourquoi ne pas la «car stager»? Il y a le
La Smart: L'électricité lui va si bien
C’est dans les rues de Brooklyn que nous avons fait l’essai, la semaine dernière, de celle qui sera d’abord offerte en quantité limitée cet automne puis, si tout va bien,
Les bonnes et les moins bonnes «occases»
Dans les petites voitures d’occasion, les Honda et Toyota sont toujours celles qui suscitent la convoitise des acheteurs. Il y a d’autres véhicules, souvent mieux équipés, qui constituent une tout
Infiniti M 2011: Le chic suffira-t-il?
L’Infiniti M de troisième génération a voulu en mettre plein la vue, côté style et sécurité. Mais, et les paris sont ouverts : est-ce que cela suffira? Non, répondrez-vous si
Savoir quand réparer sa minoune ou s'en débarrasser
Qu’importe ce qu’on investit dans sa vieille minoune, on n’en tirera pas un sou de plus. Il faut savoir reconnaître quand elle a fait son temps la transformer en un
Véhicules usagés: Pas de formule magique
CAA Québec a fait subir un test de valeur à trois Mazda Protegé 2003 SE qui, à première vue, semblent identiques : même marque, même année de fabrication et pratiquement
Suzuki Kizashi: Surprise!
Si on y pense un peu, on réalise que Suzuki Canada ne nous a jamais donné de voiture intermédiaire. Eh bien, la donne vient de changer. Roulements de tambours :
F1… action!
Qu’est-ce que ça sera à Montréal : un Alonso tout feu tout flamme? Un Hamilton qui remet ça? Un Vettel qui se faufile? Un Button qui reprend ses droits? Un
Toyota : et maintenant, au tour de l'hydrogène
Selon la firme Bloomberg, Toyota, le plus important fabricant de véhicules hybrides au monde, pense être en mesure d’offrir une voiture à l’hydrogène pour 50 000 $ d’ici cinq ans.