Plus ça change…
Lorsqu’il sera temps de faire les bilans, la saison 2010 pourrait bien être cataloguée comme celle qui a connu les changements les plus draconiens dans l’histoire de la F1. À
Grand Prix du Canada
On ne donne plus à boire en course
Finis, les ravitaillements en carburant durant les courses de F1. C’est ce qu’a décidé la Fédération internationale de l’automobile (FIA) avec en tête une limitation des coûts et un accroissement
Lotus ressuscite, l'Espagne s'en mêle et l'Amérique n'y arrive pas
Honda a tiré sa révérence il y a deux ans, Toyota a fait de même à l’automne dernier, à peu près au moment où BMW jetait l’éponge – éponge que
Des changements de couleurs infructueux
Dans la vie de toute bonne écurie vient le moment où une voiture qui était très performante devient plus qu’ordinaire Les raisons qui expliquent un tel phénomène peuvent être assez
Les cinq bonnes étoiles de Sebastian Vettel
Personne n’atteint l’objectif de la F1 sans aide Le pilote de Red Bull Sebastian Vettel a parlé à notre chroniqueur Adam Hay-Nicholls des cinq personnes qui lui ont permis de
Bruno Senna en chiffres
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En trois secondes : l'arrêt aux puits
Environ 20 mécaniciens travaillent pour remplacer les pneus d’une F1 pendant une course. Un arrêt aux puits dure environ trois secondes. 0:00 s.Si c’est un arrêt prévu, l’équipe sort du
La F1 en ville: vendredi 11 juin
Quelques évènements en marge du Grand Prix du Canada pour le vendredi 11 juin. Festival Grand Prix sur CrescentToute la Compétition d’arrêts aux journée puits, présentée par Ford 12
Retour en force du Grand Prix à Montréal
L’absence du Grand Prix du Canada en 2009 aurait pu être néfaste pour l’événement. Mais les promoteurs restent positifs en ce qui a trait à la tenue du Grand Prix
Des idées pour dépenser vos millions pendant le Grand Prix
Le cirque de la F1 attire, partout où il passe, les poches les plus profondes. Si vous entrez dans cette catégorie, voici ce que Montréal a à vous offrir de