Montréal
Élections: financez le transport collectif, réclame la CMM
La CMM présente ses attentes pour les élections, axées sur le transport, l'habitation, l'immigration et les infrastructures.
infrastructures
Actualités
334 M$ pour la station de traitement des eaux usées de Laval
Laval engage 334 M$ pour moderniser sa station de traitement des eaux usées, visant une gestion durable et une réduction de l'empreinte écologique.
Politique
Budget provincial: «Montréal mérite qu’on s’occupe d’elle»
La mairesse de Montréal n’est pas impressionnée par le budget provincial présenté mercredi. Soraya Martinez Ferrada déplore qu’elle doive convaincre le gouvernement de l’importance de Montréal. La mairesse faisait le
Politique
Budget provincial: 8 projets qui modifieront Montréal
Un maintien des actifs et des grandes missions de l’État: c’est ce que le Québec peut retenir du Budget 2026-2027 présenté par le minsitre des Finances, Éric Girard, et son
Politique
Contrats d’urgence pour les nids-de-poule à Montréal
Montréal va octroyer 10 contrats de colmatage des nids-de-poule à des entreprises privées afin de répondre à la dégradation des routes depuis le début de l’hiver. L’administration procédera au gré-à-gré,
Ouest-de-l’Île
Hausse de taxes de 3% à Pointe-Claire en 2026
Pointe-Claire présente un budget 2026 équilibré, malgré une hausse de 17 % des quotes-parts à l'Agglomération de Montréal.
Montréal
Alors, on en pense quoi du budget 2026 de Montréal?
Bon. Ça fait une semaine (presque) que le budget 2026 de Montréal a été déposé. On a eu le temps de l’analyser et même d’avoir des détails de plus (ils
Débats
Budget Montréal 2026 – À quoi s’attendre?
Soraya Martinez Ferrada va déposer son premier budget lundi. J’aurai l’œil sur 8 trucs. Le budget… C’est un exercice annuel un peu plate mais Ô combien important pour garder un
Actualités
Longueuil dévoile un budget 2026 axé sur la réparation des infrastructures
Longueuil présente un budget 2026 de 590,2 M$ pour rénover ses infrastructures, avec une hausse de taxes de 3,4 %.
Montréal
Des péages sur les autoroutes pour payer l’entretien?
Le déficit de maintien des infrastructures du Québec dépasse 40 milliards, incitant à envisager une plus grande implication du secteur privé.