REM: la majorité du Grand Montréal appuie le projet

Le projet du Réseau électrique métropolitain (REM), que prépare la Caisse de dépôt et placement du Québec, recueille l’appui d’une majorité de résidants du Grand Montréal.

D’après un sondage Léger, qui a été commandé par Équiterre et la Fondation David Suzuki et qui est rendu public aujourd’hui, près de 82% des métropolitains sont favorables au projet de transport en commun qui permettra à des trains automatisés de circuler sur un réseau s’étendant de Brossard jusqu’à l’Ouest-de-l’île et Deux-Montagnes en passant par le centre-ville de Montréal et l’Aéroport Montréal-Trudeau. Près de la moitié d’entre eux (38%) ont indiqué qu’ils appuyaient fortement le projet.

«Des projets d’envergure comme cela, qui reçoivent l’appui de quatre personnes sur cinq, je ne me souviens pas d’en avoir vu, a confié le directeur principal d’Équiterre, Steven Guilbeault, en parlant d’un «vaste consensus». A contrario, près de 9% de la population du Grand Montréal s’oppose au REM, rapporte le sondage.

Pas moins de 500 personnes ont participé à ce coup de sonde effectué du 6 au 9 février dernier. Soulignons que près de 45% des répondants avaient alors entendu parler du projet de la Caisse. Un peu moins de la moitié des répondants (48%) n’en avait jamais entendu parler. La marge d’erreur de ce sondage se situe à plus ou moins 4,4%.

Un porte-parole de la Caisse a indiqué par courriel que son organisation attendrait la publication du sondage avant de le commenter, avant de mentionner que le président et chef de la direction de la Caisse, Michael Sabia pourrait vraisemblablement commenter ces chiffres en marge de l’allocution qu’il doit donner mercredi devant la Chambre de commerce du Montréal métropolitain.

Équiterre, la Fondation David Suzuki et l’organisme Vivre en Ville approuvent le projet de REM, mais ils ont posé leurs conditions au début du mois, notamment celles de concevoir un plan québécois de développement du transport collectif, de revoir le financement de celui-ci et de mettre sur pied un comité de travail sur l’étalement urbain.